[汽車之家 資訊] 賽那SIENNA(參數(shù)|詢價(jià))的銷量一直頗受關(guān)注,去年10月30日正式上市,11月的銷量數(shù)據(jù)未公布,引發(fā)各種猜測(cè)。交強(qiáng)險(xiǎn)新車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2月份,賽那SIENNA上險(xiǎn)銷量3864輛,排在中大型MPV銷量榜第二,別克GL8依然是冠軍,上險(xiǎn)量7472輛。
但趨勢(shì)顯示,賽那SIENNA的銷量穩(wěn)步攀升,或給別克GL8帶來壓力,傳祺M8則更是直接承壓,連續(xù)多月的細(xì)分市場(chǎng)亞軍位置首次被賽那SIENNA“搶走”。
賽那SIENNA2021款 2.5L混動(dòng) 鉑金版
2月是“小月”,別克GL8銷量不過萬是季節(jié)性因素,畢竟它的常態(tài)就是每月都過萬、甚至毛兩萬輛。但是賽那SIENNA的走勢(shì)不得不引起警惕,尤其是傳祺M8,2月上險(xiǎn)量只有2355輛,去年常規(guī)月銷量在4、5000輛的水平,比賽那SIENNA的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)能否保持,是個(gè)問題。從走勢(shì)看,賽那SIENNA對(duì)傳祺M8是步步緊逼:1月差距不足400輛,2月超出1500多輛。
區(qū)域市場(chǎng)方面,別克GL8的主陣地在上海,其次是北京;賽那SIENNA目前的主銷城市是廣州、北京、深圳,傳祺M8是廣州、北京、西安。從這一點(diǎn)看,傳祺M8的競(jìng)爭(zhēng)壓力更大一些,尤其是指導(dǎo)售價(jià)36.98萬元的頂配車型,與賽那SIENNA的30.98-40.58萬元重疊,可謂“正面剛”。
賽那SIENNA自上市以后,經(jīng)歷了加7萬、加5萬、加3萬……不加價(jià)的曲折歷程,在停止加價(jià)以后,銷量也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。公開的數(shù)據(jù)顯示,賽那SIENNA三個(gè)月累計(jì)上險(xiǎn)銷量9167輛,而乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示2月的批發(fā)量達(dá)到5399輛。中大型MPV是國(guó)內(nèi)又一個(gè)成長(zhǎng)性市場(chǎng),尤其是家用MPV市場(chǎng),賽那SIENNA恐怕也不想因?yàn)榧觾r(jià)失去“民心”,后續(xù)長(zhǎng)線PK,值得關(guān)注。(文/汽車之家 王靜波)
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