[汽車之家 新車上市] 2022年3月20日,新款馬自達(dá)CX-5(參數(shù)|詢價(jià))車型正式上市,新車推出兩種動(dòng)力版本共6款車型,售價(jià)區(qū)間為17.58-23.68萬(wàn)元。同時(shí),線上下訂,即可在“限時(shí)尊享萬(wàn)元補(bǔ)貼限時(shí)禮遇”之外再享2000元購(gòu)車基金,限量1000位。新車的詳細(xì)售價(jià)如下:
新款馬自達(dá)CX-5 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0L+6AT 舒適型 | 17.58 |
2.0L+6AT 智尚型 | 18.58 |
2.0L+6AT 智雅型 | 19.58 |
2.5L+6AT 智慧型 | 20.58 |
2.5L+6AT 智尊型 | 21.58 |
2.5L+6AT 尊耀型 | 23.68 |
作為一臺(tái)改款車型,新款馬自達(dá)CX-5在設(shè)計(jì)層面的變化并不大,僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào)?梢钥吹,新車整體依舊采用家族式設(shè)計(jì),視覺(jué)效果相當(dāng)簡(jiǎn)潔。前臉部分,新車將會(huì)采用全新的燈組設(shè)計(jì),雙L形LED燈帶十分吸睛,前包圍處配備造型狹長(zhǎng)的導(dǎo)流槽,可以凸顯出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。
側(cè)面造型保持不變,多線條的運(yùn)用使得該車看上去更具動(dòng)感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm,軸距為2700mm。輪圈方面,新車提供17和19英寸輪圈。
車尾部分,新車尾燈組采用熏黑式設(shè)計(jì),內(nèi)部采用的光源布局能夠與頭燈組形成良好的呼應(yīng)效果,視覺(jué)效果比較出眾。此外,新車搭配了雙邊共兩出的排氣布局。值得一提的是,馬自達(dá)CX-5還將新增鉑雅金、晶鉆藍(lán)配色供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾變化并不大,整體看上去十分簡(jiǎn)潔。根據(jù)配置不同,該車將提供4.6英寸彩色儀表或7英寸彩色儀表,顯示屏則為10.25英寸,其它設(shè)計(jì)基本維持現(xiàn)款車型不變。配置方面,新車將全系標(biāo)配馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)以及無(wú)線CarLife/CarPlay。同時(shí),4探頭高靈敏度后駐車?yán)走_(dá)、ABS四輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)等配置也將實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。在智能系統(tǒng)方面,新車標(biāo)配BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)等,不同配置車型則提供MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0升與2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為155馬力與196馬力,峰值扭矩分別為200牛·米和252!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是六速手自一體變速箱。
競(jìng)爭(zhēng)力分析
馬自達(dá)CX-5進(jìn)口版車型于2012年7月中旬正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),隨后在2013年迎來(lái)國(guó)產(chǎn),算是正式開(kāi)啟了在緊湊型SUV市場(chǎng)的征程;乜丛(jīng)的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,很多都已經(jīng)開(kāi)始采用全新設(shè)計(jì),亦或是在動(dòng)力層面進(jìn)行大幅調(diào)整;而馬自達(dá)CX-5車型則選擇對(duì)家族式設(shè)計(jì)進(jìn)行傳承,同時(shí)在動(dòng)力層面也繼續(xù)推出2.0L/2.5L兩種動(dòng)力版本。客觀來(lái)說(shuō),馬自達(dá)旗下車型在顏值以及駕控方面一直有著不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,或許這也是馬自達(dá)CX-5敢于用以不變應(yīng)萬(wàn)變的姿態(tài)來(lái)面對(duì)汽車市場(chǎng)的原因。
『本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版』
『RAV4榮放 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版』
和同級(jí)別的本田CR-V、RAV4榮放等車型相比,馬自達(dá)CX-5似乎具備著一種更加年輕的心態(tài),畢竟,在兼顧SUV實(shí)用屬性的同時(shí),馬自達(dá)CX-5車型在駕控方面有著不錯(cuò)的口碑,“好開(kāi)”似乎才是馬自達(dá)CX-5最常被提起的特點(diǎn)。要知道,作為一臺(tái)家用SUV車型,能夠得到如此評(píng)價(jià)的車型其實(shí)并不多。因此,這才是馬自達(dá)CX-5車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
編輯總結(jié):
如今,國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比此前更加激烈,隨著更多中國(guó)汽車品牌旗下車型加入戰(zhàn)局,消費(fèi)者們擁有了比此前更加豐富的選擇,如何能夠從“車!敝忻摲f而出成為了車企們都在考慮的問(wèn)題。那么大家認(rèn)為,新款馬自達(dá)CX-5車型未來(lái)將會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的觀點(diǎn)。ㄎ/汽車之家 杜安迪)
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