[汽車之家 新能源]  3月28日，蔚來ET7即將交付，如果不是年初蔚來ET5的推出，我相信很多喜歡蔚來ET7的消費(fèi)者已經(jīng)下訂安心等待提車了，但誰成想半路卻殺出個(gè)“程咬金”（蔚來ET5）呢？同樣的雙排五座，同樣的轎車定位，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)都非常高，音響與輔助駕駛配置也都近乎相同，難道蔚來ET5就是蔚來ET7的縮小版？?jī)r(jià)格卻便宜10萬有余？今天，我就來詳細(xì)為大家梳理下蔚來ET5與蔚來ET7究竟在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、性能以及價(jià)格定位等的具體差異。

●30秒了解全文觀點(diǎn)：

1：蔚來ET5定價(jià)比蔚來ET7低，但交付時(shí)間更靠后，兩車預(yù)定優(yōu)惠也有差異；

2：兩車外觀設(shè)計(jì)都采用最新家族設(shè)計(jì)，大同小異，但體現(xiàn)出了不同風(fēng)格，蔚來ET5更運(yùn)動(dòng)，蔚來ET7更沉穩(wěn)大氣；

3；兩車內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也有很多共同點(diǎn)，但蔚來ET7的用料明顯更下本，諸多配置蔚來ET5是無法選裝的。

4：性能上蔚來ET7更強(qiáng)，但操控表現(xiàn)上蔚來ET5得益于采用虛擬主銷設(shè)計(jì)以及軸前轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，更值得期待。

●車輛價(jià)格、交付信息

　　首先，我們先來了解一下兩款車型目前的市場(chǎng)推廣進(jìn)度，蔚來ET7早在2021年1月份就已經(jīng)發(fā)布，并將于2022年3月28日正式交付，沒幾天的事兒了。而蔚來ET5才剛剛發(fā)布沒多久（2022年1月），交付節(jié)奏更快，官方公布的日期是今年9月份交付。

　　目前兩款車型都已經(jīng)上市，并開啟預(yù)售了。交付的順序?qū)�按照訂單的先后順序確定，因此即便是蔚來ET7，如果現(xiàn)在訂車，恐怕樂觀估計(jì)也要等到下半年才能交付了。至于蔚來ET5，盡管發(fā)布還沒多久，但考慮到初期產(chǎn)能爬坡有個(gè)過程，以及受眾更廣的定價(jià)，因此編輯預(yù)計(jì)現(xiàn)在下單的話，恐怕今年內(nèi)是很難提到車了。

　　如果您想試駕這兩款車的話，目前還都不行。蔚來ET7在全國各地已經(jīng)有展車了，您可以在現(xiàn)場(chǎng)近距離體驗(yàn)，但無法駕駛，官方告訴我們只有首批訂購了該車的消費(fèi)者才能試駕這款車。至于蔚來ET5，目前連展車都還沒有，更別說試駕了。

●外觀設(shè)計(jì)特色與風(fēng)格差異

　　我相信，如果不是將兩車放在一起的話，很多人在大街上是很難分辨蔚來ET5以及蔚來ET7的，兩者之間的設(shè)計(jì)差異不大，但如果細(xì)心觀察，你還是能輕松將兩車分辨出來。而且，從這些細(xì)節(jié)里面，我們也能看出設(shè)計(jì)師對(duì)于兩車設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化，蔚來ET5會(huì)更運(yùn)動(dòng)年輕，而ET7會(huì)更大氣穩(wěn)重。

　　值得一提的是，蔚來ET5的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)有導(dǎo)風(fēng)槽，可以提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，而蔚來ET7此處是封死的。盡管如此，得益于蔚來ET7更修長(zhǎng)的車身，使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.208，而蔚來ET5僅有0.24，這或許也是兩車在續(xù)航參數(shù)上差別不大的一個(gè)原因。

　　值得一提的是，兩車都配備了前四活塞剎車卡鉗，但蔚來ET7的剎車卡鉗由大廠布雷博提供，蔚來ET5的則為蔚來自研，至于性能好壞，就請(qǐng)大家期待汽車之家后續(xù)的EV AH-100測(cè)試內(nèi)容吧！

外觀設(shè)計(jì)總結(jié)：

　　 總的來說，兩車的外觀設(shè)計(jì)都是典型的轎跑造型，但設(shè)計(jì)師巧妙的通過一些細(xì)節(jié)的手法，讓兩車所展現(xiàn)的性格有了一定的差異，蔚來ET5更加年輕、運(yùn)動(dòng)而富有攻擊性；蔚來ET7則更有氣場(chǎng)且更加沉穩(wěn)大氣。那么您更喜歡哪款車型的設(shè)計(jì)呢？不妨在評(píng)論區(qū)說說您的看法。

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言與配置差異

　　聊完外觀，讓我們進(jìn)入車內(nèi)，接著聊內(nèi)飾。蔚來ET7作為旗艦車型，按照慣性思維，或許內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)比蔚來ET5看起來高級(jí)很多，就像奔馳S級(jí)之于奔馳E級(jí)那樣。但實(shí)際上，兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一感覺卻依然差不多。

　　在這里需要說明的是，盡管蔚來ET5有三種內(nèi)飾材質(zhì)可選，看似選擇余地更多，但相比ET7的材質(zhì)差異主要在頂棚部分多出來織物材質(zhì)可選，而ET7頂棚全系都是默認(rèn)配備更好質(zhì)感的超纖絨材質(zhì)（蔚來ET5需要花費(fèi)6500元選配該材質(zhì)）。至于座椅、門板以及中控臺(tái)區(qū)域的主材，兩車都是只有Haptex合成皮以及NAPPA真皮內(nèi)飾可選

　　蔚來甚至還因此而給蔚來ET5的氛圍燈取了個(gè)好聽的名字，叫數(shù)字光幕氛圍燈，它總共可以呈現(xiàn)256種顏色，可以根據(jù)區(qū)域調(diào)整顏色，并能夠隨著音樂節(jié)拍跳動(dòng)，對(duì)夜晚氛圍的營造我認(rèn)為相比蔚來ET7要更好一些。

　　在音響方面，蔚來ET5追隨蔚來ET7，全系標(biāo)配了23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有1000W功率，7.1.4聲道，還標(biāo)配杜比全景聲技術(shù)，相信能帶來非常棒的聽音體驗(yàn)。如果中控屏再大點(diǎn)，在車上看個(gè)支持全景聲的電影相信會(huì)非常爽。

　　兩車前排座椅的配置也有差別，蔚來ET7前排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩以及電動(dòng)腿拖，而蔚來ET5僅擁有座椅加熱，至于通風(fēng)、按摩與腿拖延長(zhǎng)功能，需花費(fèi)9500元購買適享套裝進(jìn)行選裝，該選裝包還包含了香氛、負(fù)離子凈化、方向盤加熱與后排座椅加熱，這些在蔚來ET7上通通標(biāo)配。

　　蔚來ET7的后排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，頭枕也采用了更符合人體工學(xué)的飛航頭枕，且后排空調(diào)還擁有獨(dú)立溫區(qū)。除了座椅加熱，其它都是蔚來ET5上沒有也無法選裝的配置。

　　需要說明的是，目前蔚來ET5的后排設(shè)計(jì)還未對(duì)外展示，所以僅能通過配置表了解它的后排配置，而無法用圖片來給大家展示。但可以確定的是，由于該車的軸距更短，定位更低，因此它的后排在舒適性表現(xiàn)上，會(huì)與蔚來ET7有一定的差距。

●動(dòng)力與輔助駕駛部分

　　盡管蔚來給了ET5一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的外觀，而蔚來ET7則顯得更加沉穩(wěn)內(nèi)斂，但后者作為旗艦車型，在動(dòng)力性能上，蔚來絲毫沒有虧待ET7，為它配備了系統(tǒng)總功率480kW，峰值扭矩850N·m的前后雙電機(jī)；而蔚來ET5雖然也是雙電機(jī)，但系統(tǒng)綜合功率僅為360kW，峰值扭矩700N·m，因此在性能上不及大哥蔚來ET7，不過0-100km/h加速4.3秒的不俗成績(jī)，相信也能夠滿足絕大部分車主對(duì)于性能的要求了。

　　 兩車采用的電池都是相同的規(guī)格，按常理來說蔚來ET7由于采用更大更重的車身，因此續(xù)航方面應(yīng)該是吃虧的，但從官方給出的續(xù)航成績(jī)來看并非如此。兩車雖然在不同的輪圈規(guī)格下續(xù)航成績(jī)有一定浮動(dòng)，但整體表現(xiàn)近乎一致，推測(cè)是因?yàn)槲祦鞥T7的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)做的更好，從而減小了能耗的緣故。

　　目前，我們已經(jīng)試駕過蔚來ET7了（傳送門：真香還是智商稅？ 試蔚來ET7 首發(fā)版），總體感覺這輛車的行駛感受在保證舒適的情況下兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，但還談不上在駕控上有多出色。在這一點(diǎn)上，蔚來ET5或許會(huì)更加值得期待。

　　目前，蔚來這套輔助駕駛硬件的性能應(yīng)該算是行業(yè)中的天花板了，按照官方說法它能夠逐步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。不過硬件雖然標(biāo)配，但其所能實(shí)現(xiàn)的高階輔助駕駛功能還是要收費(fèi)的，包括領(lǐng)航輔助、導(dǎo)航輔助駕駛以及智能召喚等功能。蔚來的收費(fèi)方式比較特別，采用按月付費(fèi)，按月開通的租賃方式，每個(gè)月的租金為680元，兩車在收費(fèi)額度上沒有差別。

全文總結(jié)：

　　看到這里，相信您對(duì)蔚來ET5以及蔚來ET7有了全面深入的了解，可以看出盡管兩車有很多相似之處，但定位還是有不小差異的，其中蔚來ET5更加年輕個(gè)性，無論外觀以及內(nèi)飾都有更多的色彩選擇，同時(shí)它也強(qiáng)化了駕控表現(xiàn)，但后排配置較低，因此比較適合還沒有成家或者還沒有小孩的年輕消費(fèi)者；而蔚來ET7無論坐在前排還是后排都能獲得極高的舒適性感受，外觀的沉穩(wěn)與內(nèi)飾的豪華氛圍也能夠凸顯車主的身份地位，因此我認(rèn)為這款車更適合成家立業(yè)的中年消費(fèi)者選擇。（圖/文 汽車之家 胡永彬）