繼續(xù)高增長(zhǎng) 乘聯(lián)會(huì)發(fā)3月新能源零售數(shù)據(jù)

王靜波

2022年04月12日 18:54 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 4月12日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：3月的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)依然大好：新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量44.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.6%，環(huán)比增長(zhǎng)63.1%，增長(zhǎng)勢(shì)頭大幅跑贏整體車(chē)市（乘用車(chē)零售銷(xiāo)量整體同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%），1-3月累計(jì)零售107.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146.6%。

　　批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.4%，環(huán)比增長(zhǎng)43.6%，1-3月累計(jì)批發(fā)119.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)145.4%。

　　細(xì)分市場(chǎng)排名方面，新能源轎車(chē)市場(chǎng)上，宏光MINIEV月銷(xiāo)超過(guò)4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.7%，Model 3月銷(xiāo)2.6萬(wàn)輛排在第二，比亞迪秦家族零售銷(xiāo)量2.5萬(wàn)輛，緊隨其后。SUV市場(chǎng)上，Model Y以接近4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在榜首，同比增幅近300%，比亞迪宋家族月銷(xiāo)2.7萬(wàn)輛位居第二，理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))以1.1萬(wàn)輛的成績(jī)排在第3。2月25日上市的問(wèn)界M5以3045輛的成績(jī)，位列新能源SUV排行榜第12位。

　　新能源廠商排名，宣布停售燃油車(chē)的比亞迪全力以赴新能源，3月以10.3萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俅蔚琼斳?chē)企榜，并拿下了23.2%的市場(chǎng)份額，1-3月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)28.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額超1/4（26.4%）。排在亞軍的特斯拉3月的市場(chǎng)份額也高達(dá)14.8%，銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛，1-3月累計(jì)銷(xiāo)量10.8萬(wàn)輛；微型電動(dòng)車(chē)霸主上汽通用五菱排第三，3月銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛，1-3月累計(jì)銷(xiāo)量10.5萬(wàn)輛。

　　以下6表為更詳細(xì)的銷(xiāo)量排行。

　　今年的新能源車(chē)市漲價(jià)潮對(duì)3月消費(fèi)市場(chǎng)的影響并不大，因?yàn)楦骷臆?chē)型的漲價(jià)時(shí)間起點(diǎn)不一，漲價(jià)效應(yīng)等到4月份、5月份才會(huì)形成基本面的整體影響，而4月份的市場(chǎng)動(dòng)向，除了漲價(jià)帶來(lái)的不確定性，疊加新冠疫情對(duì)物流、供應(yīng)鏈、交付的影響，大概率會(huì)出現(xiàn)一個(gè)節(jié)點(diǎn)性的下降，后續(xù)我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家王靜波）