[汽車之家 新車首發(fā)]  4月14日，吉利帝豪L 雷神Hi·X(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。作為吉利搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)的首款轎車，官方公布其滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，饋電油耗為3.8L/100km。

　　作為一款插電式混合動(dòng)力車型，帝豪L 雷神Hi·X整體沿用現(xiàn)款帝豪L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能量矩陣前格柵靈感來源于敦煌熔巖塔式光熱電站，看起來很有品質(zhì)感。采用與燃油版車型不同材質(zhì)及顏色的車標(biāo)也更突顯其新能源車型的特點(diǎn)。

　　側(cè)面來看，簡約筆直的腰線橫貫車身，勾勒出充滿力量感的車側(cè)線條。而充電口設(shè)置在左前翼子板處。作為參考，燃油版車型的長寬高為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm。

　　尾部方面，貫穿式尾燈由258顆LED光源組成，并將吉利品牌標(biāo)識(shí)融入其中；下包圍鍍鉻飾條的造型與尾燈樣式相呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)注重層次感的塑造。此外，該車將提供全新的極光白車色。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車采用全新的森林綠雙拼內(nèi)飾，針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定調(diào)整，座艙氛圍清新淡雅。配備10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏以及雷神專屬電子擋把，簡約大氣中又透出滿滿科技感。

　　動(dòng)力方面，帝豪L 雷神Hi·X采用雷神智擎Hi·X混動(dòng)技術(shù)（插電式混合動(dòng)力），搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181馬力（133kW），最大扭矩為290�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是3擋混動(dòng)電驅(qū)變速箱（DHT Pro）。官方數(shù)據(jù)顯示，其滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9秒，饋電油耗為3.8L/100km。同時(shí)，該車可支持FOTA升級(jí)，并擁有多達(dá)20種智能駕駛模式。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　自2021年起，中國品牌紛紛向混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)力，比亞迪、長城、奇瑞等陸續(xù)推出主打混動(dòng)技術(shù)的新產(chǎn)品。而星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的上市，也正式開啟了吉利品牌的混動(dòng)之路，此次帝豪L 雷神Hi·X的到來將進(jìn)一步豐富用戶的購車選擇，助力吉利電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。未來上市后，你認(rèn)為帝豪L 雷神Hi·X將會(huì)有怎樣的定價(jià)策略及市場表現(xiàn)呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)與我們交流。（文/汽車之家 張曉丹）

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