[汽車之家 資訊] 日前,我們從乘聯(lián)會獲取到了2022年3月份皮卡市場的最新銷量數(shù)據(jù)。3月份,皮卡市場銷售5.5萬輛,同比下降1.1%,環(huán)比增長60.3%,相比較與2019年同期則增長14.7%,表現(xiàn)較強。今年1-3月的總體皮卡走勢依舊有較強走勢,累計銷量達到13.1萬輛,較2021年1-3月僅微降2.8%。
在國家汽車促消費政策的總基調(diào)下,皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策都對皮卡消費有較大支持。在皮卡文化日益活躍的共同推動下,皮卡市場2021年消費持續(xù)高增長,最終2022年3月皮卡同比2019年3月實現(xiàn)增長14.7%的良好業(yè)績,進一步堅定皮卡市場的發(fā)展信心。
近幾年皮卡車企努力跟上時代潮流,皮卡產(chǎn)品成為乘商結(jié)合消費的新熱點,龍頭主力車企長城皮卡隨著金剛炮新品投放而持續(xù)走強,江鈴汽車、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴國內(nèi)表現(xiàn)很好,上汽大通出口較強。部分傳統(tǒng)皮卡企業(yè)面臨巨大的增長壓力。
全國皮卡區(qū)域市場的特征是,西北和東北市場較強,西南、華南、中南的市場需求相對疲軟。當(dāng)前房地產(chǎn)調(diào)整帶來的工程類需求低迷,但各地政府在投資加大,皮卡市場與財政緊密度提升,中小城市和縣鄉(xiāng)市場的皮卡表現(xiàn)看漲。(編譯/汽車之家 杜安迪)
好評理由:
差評理由: