[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價排行信息公布的時間了。本周我們行情分析的對象為六款豪華品牌中型轎車，選取的六款車型分別為寶馬3系、凱迪拉克CT4、奧迪A4L、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L以及捷豹XEL。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個究竟。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數據僅供參考。

● 華晨寶馬 寶馬3系

　　寶馬3系可以說是目前國產豪華品牌行列中知曉度最高的車型之一了，目前汽油版車型不僅有標軸和長軸兩種長度可選，在不久的將來，它也將憑借全新的寶馬i3打入電動車市場，滿足更多元用戶的用車需求�；氐浆F款燃油版車型上，價格方面我們以沈陽市的一則經銷商信息作為參考，寶馬3系目前在4S店內部分車型（僅限2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝）的最高優(yōu)惠額度為3.66萬元現金優(yōu)惠，最大折扣率相當于9.1折。不過需要注意的是，其余多數車型的目前在店內并沒有現金優(yōu)惠政策，優(yōu)惠力度很小。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們參考的是口碑數最多的320Li M運動套裝，該車是長軸距車型中的入門版本。從近六個月的趨勢圖看，該車在今年2月份的優(yōu)惠額度達到了頂峰，此后開始穩(wěn)步回落，直至進入4月優(yōu)惠幅度依舊在普遍收緊。同樣的趨勢也體現在經銷商優(yōu)惠情況上，其中武漢地區(qū)寶馬3系的優(yōu)惠力度已經回落到了1萬元以內。

》》》點擊此處了解寶馬3系車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　根據4月12日公布的最新消息，寶馬旗下多款車型的價格有所調整，其中3系部分配置車型的指導價漲幅高達1.1萬元，即使優(yōu)惠幅度保持不變，近期新購置3系的朋友勢必要承受價格調整所帶來的壓力。不過對于那些購車“剛需”的朋友來說，價格的調整可能還會影響他們選購3系的熱情和目標車型的選擇，建議您及時關注所在地經銷商的最新動態(tài)，從容選購心儀車型。

● 上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4

　　2.0T汽油搭配后輪驅動，滿足這個條件的豪華品牌轎車中目前也只有包括凱迪拉克CT4在內的少數車型有著較低的價格了。在CT4三個配置中，入門車型不到24萬元的廠商指導價確實有著很高的誘惑力，吸引著那些購車預算稍有些緊張，同時對后輪驅動和運動性有著很深執(zhí)念的年輕人們。價格方面，我們參考的是北京市的一則經銷商信息為例，凱迪拉克CT4在店內目前全系均可享3萬元現金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了8.7折。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們參考了口碑數最多的28T 豪華型，該車在車系中屬于中配版本，指導價25.17萬元。從近幾個月的車主價格來看，CT4的優(yōu)惠幅度基本能夠維持在3萬元以上，同樣的情況也體現在五地經銷商價格上，目前全國各主要城市該車的優(yōu)惠幅度均為3萬元，價格十分穩(wěn)定。

》》》點擊此處了解凱迪拉克CT4車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　凱迪拉克CT4一直以來都價格穩(wěn)定，目前在售的2022款車型整體也依舊延續(xù)了此前車型緊湊、運動的造型，配置和細節(jié)色彩搭配上略有調整，看起來還是很酷的。與其它同樣采用2.0T+后輪驅動的同級別轎車相比，CT4是其中起售價最低的車型了，較低的價格區(qū)間加上其自身的品牌形象本身就具備很強的吸引力。另外再加上其近期較為穩(wěn)定的價格，或許喜歡它的人早已將其收入囊中了吧。

● 一汽-大眾奧迪 奧迪A4L

　　奧迪A4L也算是一款家喻戶曉的中型轎車了，經歷過一次中期改款之后的新車看起來科技感和運動感充足，長軸距不僅帶來了修長的造型，同時也有助于提升后排空間的寬敞度。價格方面，奧迪A4L一直以來也有著較大的優(yōu)惠力度，我們以北京市的一則經銷商信息作為參考，奧迪A4L頂配車型目前在店內最高可享7.94萬元現金優(yōu)惠，全車系折扣率均為8.0折。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們參考的是車系中口碑數最多的40 TFSI 時尚動感型，自去年12月至今年3月，整體優(yōu)惠力度總是在緩慢增加的，力度也比較大。接著我們來看看全國五座主要城市經銷商的優(yōu)惠情況，從已有的數據來看，奧迪A4L在北京和武漢兩地有著較大的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠金額也與車主優(yōu)惠情況接近。

》》》點擊此處了解奧迪A4L車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　近幾個月奧迪A4L月均銷量基本都能維持在9000臺以上，可見它一直以來在市場上都有著旺盛的需求。良好的品牌形象、穩(wěn)定的價格和寬敞的空間使其在擔當家庭出行座駕的同時又能展現一定的品味。未來一段時間我們預計這款車的價格仍將處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，如果您急于購車的話，無需觀望即可下手。

● 沃爾沃亞太 沃爾沃S60

　　沃爾沃品牌一直以來都算是個有些非主流的豪華品牌了，從近幾個月的銷量看，沃爾沃S60的月均銷量基本都在2500臺上下浮動，相比主流的“BBA”三款車型來說還是有所差距的。價格方面，沃爾沃S60的力度也是比較大的，我們參考的是北京市的一則經銷商信息，沃爾沃S60目前在當地最高可享6萬元現金優(yōu)惠，最大折扣率相當于8.0折。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　接著我們來看看車主價格趨勢，我們以口碑數最多的的B4智逸豪華版為例，該車近六個月的車主平均優(yōu)惠情況可謂是出奇地穩(wěn)定，平均優(yōu)惠額度基本維持在6.8萬元上下，3月的平均優(yōu)惠額度甚至一度沖高到接近7.4萬元。而近期全國五座主要城市的經銷商優(yōu)惠情況也是出奇地一致，新車優(yōu)惠額不多不少恒定在6萬元。

》》》點擊此處了解沃爾沃S60車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　沃爾沃S60有著較為鮮明的品牌特色，比如極簡的北歐設計風，環(huán)保內飾材料以及高安全冗余，高度契合那些有著極高生活品質需求，但同時又不過分追逐大牌的人。未來一段時間我們預計該車仍將保持較高的優(yōu)惠幅度，想要購車的話任何時候都可出手。不過根據工信部最新的消息，沃爾沃S60很可能會在今年進行一次小改款，造型上將有小幅調整，動力則延續(xù)現有的2.0T+48V的輕混系統(tǒng)。如果您并不急于購車的話，看看新款S60是否會更符合您的審美吧。

● 東風英菲尼迪 英菲尼迪Q50L

　　英菲尼迪Q50L也是國產豪華品牌中一款較為冷門的車型，目前在售的2022款車型延續(xù)了此前款式的造型，五個配置版本全系均搭載2.0T發(fā)動機，配置方面相比2021款有所精簡。價格方面，我們參考的是北京市的一則經銷商信息，英菲尼迪Q50L在店內目前最高可享7萬元現金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了7.4折，折扣力度算是比較大的。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們來看看2.0T 逸享版的情況，在車系中這是一款相對入門的車型，從折線圖中我們可以看到3月之前優(yōu)惠額度雖然有高有低，但整體趨勢還是比較平穩(wěn)的。而到了3月這款車的優(yōu)惠力度陡然增加，這或許與2022款車型在3月1日上市，老款車型需要清庫存有關。接著我們來看看各地經銷商的報價情況，整體來看即使是2022款車型，它的優(yōu)惠幅度依舊是比較大的，價格方面比德系對手依舊有著很強的吸引力。

》》》點擊此處了解英菲尼迪Q50L車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　自2015年這一代Q50L上市以來，相比其它對手來說改款并不是那個頻繁，整體造型風格延續(xù)了多年至今依舊并沒有過時的感覺，時尚感依舊。與大多數入華中型轎車一樣，Q50L相比海外版也是經過了加長處理，在空間方面完全能夠適應本土消費者的需求。對于那些喜歡自己駕駛，同時又想要低調不張揚的話，Q50L倒是個不錯的選擇。

● 奇瑞捷豹路虎 捷豹XEL

　　英國品牌捷豹給人的印象就是運動，無論是造型氛圍還是動力表現都顯得相當激進，唯一不可“免俗”的就是國產化之后的加長處理了，更寬敞的縱向空間同樣可以滿足本土用戶的乘坐需求。價格方面捷豹XEL一直以來都有著比較大的優(yōu)惠，我們以沈陽市的一則經銷商信息作為參考，捷豹XEL頂配車型在當地最高可享10.15萬元現金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了7.3折，優(yōu)惠力度空前。

◆ 車主價格趨勢&五地經銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們選取的是口碑數最多的進取運動版，該版本在車系中為次低配車型，指導價32.68萬元。近六個月其車主平均優(yōu)惠額度一直處在高位，其中在2022年1月曾一度上探到9萬元以上。不過從近期各地經銷商的優(yōu)惠情況看，XEL的優(yōu)惠幅度變得“理性”了一些，部分城市現金優(yōu)惠額又重新回落到了7萬元的水平。

》》》點擊此處了解捷豹XEL車主價格《《《

◆ 購買建議：

　　僅從優(yōu)惠幅度上看，捷豹XEL絕對是豪華品牌中型轎車當中的黑馬，2.0T高功率版發(fā)動機、后輪驅動加上長軸距帶來的空間體驗，在運動領域絕對能夠與凱迪拉克CT4等同樣主打運動的對手有的一拼。未來捷豹XEL暫無改款或換代的消息，我們預計這款車的大幅優(yōu)惠政策還將持續(xù)相當長的一段時間，購車的時機已經成熟了。

● 文章總結

　　中型轎車是不少家庭購車的首選，其中豪華品牌車型還能夠彰顯財力和身份，是不少富裕家庭的首選。一直以來多款中型轎車都提供了較高的現金優(yōu)惠力度，價格上也已經被不少消費者所接受，當然其中也有不少品牌的經銷商會通過選裝、裝潢、代辦保險等方式獲取收益，在您購車時與經銷商反復拉鋸詳談可能是少不了的。未來一段時間豪華品牌中型車的整體格局并不會有太大變化，希望您在購車時能夠以合理的價格購得心儀的車型。（文/汽車之家 朱力神）