[汽車之家 資訊]　　4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya開啟盲訂，將開啟東風(fēng)日產(chǎn)電動(dòng)車新時(shí)代，新車誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全新電動(dòng)汽車平臺(tái)CMF-EV，它會(huì)使車內(nèi)的地板更平坦，讓后排乘客有更舒適的腿部空間。新車尺寸與奇駿接近，定位為緊湊型SUV。新車將由7種外觀配色可選，交付88元盲訂意向金，即可享受尊享禮盒、首批產(chǎn)品體驗(yàn)官共創(chuàng)權(quán)益等。

『盲訂福利』

『7種外觀顏色』

　　外觀方面，日產(chǎn)Ariya傳承了“V-Motion”前臉設(shè)計(jì)，雖然是純電動(dòng)車，但Ariya還是保留了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，雖然是封閉式的前格柵，并且是黑色的設(shè)計(jì)，但這并不代表格柵會(huì)毫無(wú)亮點(diǎn)，仔細(xì)觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)格柵內(nèi)由無(wú)數(shù)的異形模塊組成，在陽(yáng)光下，會(huì)如棱鏡一般反射，不同大小的漸變視覺(jué)，會(huì)展現(xiàn)出未來(lái)的深邃感。

　　前格柵上還有日產(chǎn)最新的LOGO，平面化的設(shè)計(jì)更符合這種未來(lái)感。格柵的兩側(cè)連接著狹長(zhǎng)的前大燈，7型的設(shè)計(jì)上部是LED的遠(yuǎn)近一體大燈，下部是日間行車燈。前臉的兩側(cè)還有空氣動(dòng)力學(xué)套件，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，每一個(gè)降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)都可能提升不少續(xù)航。保險(xiǎn)杠與前格柵相呼應(yīng)，全部采用黑色的設(shè)計(jì)，同時(shí)層次感的設(shè)計(jì)并不單一。

　　前格柵的折線沿著車燈一直延伸到車側(cè)的腰線，直至車尾的尾燈，車門的曲面設(shè)計(jì)在陽(yáng)光下展現(xiàn)出不同的光影效果。雙色的車身，通過(guò)黑色的涂裝展現(xiàn)在車頂、A、B、C柱和車輛輪眉上，同時(shí)，車窗頂部的一條裝飾線如同一條完美的弧線，將車側(cè)的線條立刻變得動(dòng)感。如同拼圖一般的20英寸低風(fēng)阻輪圈，展現(xiàn)出與眾不同的幾何美感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/1654mm，軸距為2775mm。其尺寸接近于日產(chǎn)奇駿（比奇駿車長(zhǎng)短78mm，比奇駿軸距多69mm）

　　車輛頂部，極為罕見(jiàn)的雙鯊魚鰭天線，極其個(gè)性，巨大的后擾流板成為車頂?shù)囊环N延伸，車尾貫穿式尾燈，與NISSAN車標(biāo)融為一體。從尾部45度角度來(lái)看，車尾有著立體的視覺(jué)感，尾燈好似再次呼應(yīng)車頭的7型燈設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，黑色仍為主色調(diào)，金色的裝飾勾邊，展現(xiàn)出一種高級(jí)感�？照{(diào)出風(fēng)口的金色裝飾條貫穿整個(gè)內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾看上去干凈整潔，中控臺(tái)上方是皮革面料，并有縫線裝飾，而空調(diào)出風(fēng)口下方的面板則是木紋裝飾，看上去很有居家的風(fēng)格。這一木紋裝飾還延展到變速箱排擋周圍，以及后空調(diào)出風(fēng)口處。同時(shí)，車門上和中控臺(tái)下方，你還能看到前格柵內(nèi)不規(guī)則模塊類似的裝飾設(shè)計(jì)。

　　車內(nèi)的科技感會(huì)通過(guò)12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏展現(xiàn)，兩個(gè)屏幕之間還有一個(gè)曲線來(lái)區(qū)隔。車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么按鍵，下部木質(zhì)飾板上只有按鍵的圖標(biāo)，虛擬按鍵觸摸時(shí)，會(huì)有振動(dòng)感提示。這種視覺(jué)好似一個(gè)智能音響，甚至旁邊的車輛啟停按鍵圖標(biāo)，也變成了家用電器上常見(jiàn)的開關(guān)樣式。這套多媒體系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制，OTA升級(jí)，并可以通過(guò)手機(jī)查看車輛狀態(tài)，也可以用車機(jī)控制家電。

　　采用鋼琴烤漆面的電子擋把小巧精致，后部是駕駛模式和自動(dòng)泊車等常用的駕駛相關(guān)功能按鍵，與空調(diào)面板上的按鍵一樣，是虛擬按鍵，在車輛沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，按鍵的燈光不會(huì)點(diǎn)亮，整個(gè)內(nèi)飾會(huì)看上去非常簡(jiǎn)潔。有意思的是，整個(gè)變速器排擋的臺(tái)面可以前后移動(dòng)，滿足駕乘人員的任何需求。中央扶手的下方，還隱藏了一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板。

　　相比于其他車企制造更為運(yùn)動(dòng)的一體式座椅，日產(chǎn)依舊保持著自己的風(fēng)格特點(diǎn)，豪華“大沙發(fā)”依舊可能將會(huì)是這款車的主題，同時(shí)后排的地板更加平整，腿部空間充足，乘坐將更為舒適。后排座椅靠背可以完全放倒，與后備廂地板持平，形成一個(gè)寬大的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)此前國(guó)內(nèi)申報(bào)信息來(lái)看，新車將有兩驅(qū)版和四輪版車型，搭載前后雙電機(jī)的車型最大功率分別為160千瓦/160千瓦，動(dòng)能來(lái)源為三元鋰離子電池組，最高車速為200km/h，兩驅(qū)版車型最大續(xù)航里程為610km。

　　海外車型，日產(chǎn)Ariya入門版本配備單電機(jī)并采用前驅(qū)設(shè)計(jì)，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米；高配版本搭載前后雙電機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)并匹配了扭矩分配系統(tǒng)，最大功率250千瓦/290千瓦，峰值扭矩600牛·米；續(xù)航里程方面，日產(chǎn)Ariya提供87kWh和63kWh容量的電池，根據(jù)車型版本不同，WLTC續(xù)航里程在430-610公里不等。新車還將引入e-Pedal單踏板駕駛模式。

　　在智能駕駛方面，新車配備ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，可以讓車輛實(shí)現(xiàn)沿著預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛，車輛可自動(dòng)完成彎道、加減速，通過(guò)與導(dǎo)航鏈接，利用地圖數(shù)據(jù)，隨時(shí)調(diào)整車輛限速，并可以根據(jù)前方路況及時(shí)調(diào)整車速，如在急轉(zhuǎn)彎前平穩(wěn)減速。同時(shí)，車輛還配備自動(dòng)泊車功能，可實(shí)現(xiàn)平行和垂直泊車。

　　目前，日產(chǎn)Ariya在美國(guó)的稅前售價(jià)為38450-51450美元，約合人民幣25-33.45萬(wàn)人民幣，價(jià)格并不便宜。

　● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『豐田bZ4X』

　　目前東風(fēng)日產(chǎn)Ariya的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，是即將在4月28日公布預(yù)售價(jià)的豐田bZ4X，將由一汽豐田和廣汽豐田分別國(guó)產(chǎn)，兩款車型將保持高度的一致，預(yù)計(jì)其與日產(chǎn)Ariya的定價(jià)和定位都比較接近。豐田和日產(chǎn)的兩款車型都是純電動(dòng)平臺(tái)打造，并且重點(diǎn)發(fā)力的一款純電動(dòng)車型，相比來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域深耕多年，有著更成熟的技術(shù)，同時(shí)，在設(shè)計(jì)上，更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美需求。

　● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在傳統(tǒng)車企已經(jīng)全面開始進(jìn)攻電動(dòng)車市場(chǎng)的時(shí)候，早已經(jīng)邁入電動(dòng)汽車市場(chǎng)門檻的日產(chǎn)，才在國(guó)內(nèi)不緊不慢的將第二只腳邁入，雖然來(lái)得有點(diǎn)晚，但是確實(shí)好車不怕晚，現(xiàn)在我們最關(guān)心的只是這款車的售價(jià)了，如果定價(jià)合理，相信它依然會(huì)有自己的市場(chǎng)。（文/汽車之家 秦超）

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