5月10日首發(fā) 全新攬勝運動版實車曝光
[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從海外社交媒體平臺獲取了一張全新路虎攬勝運動版(參數(shù)|詢價)車型的實車圖片。此前，路虎官方已經(jīng)發(fā)布了新車的預告圖，新車將于5月10日正式首發(fā)。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
提前泄露的圖片向我們詳細展示了新車的側(cè)面造型。結(jié)合此前官方發(fā)布的預告圖來看，新車在整體設(shè)計上將區(qū)別于已經(jīng)發(fā)布的全新路虎攬勝，其中攬勝運動版頭燈采用更加細長的設(shè)計，下方進氣格柵開口也更小。
車身側(cè)面，全新路虎攬勝運動版的造型基本與標軸版路虎攬勝一致，不過細微的差別出現(xiàn)在后窗支柱方面，這代表全新路虎攬勝運動版或許有著比攬勝更短的軸距？這也讓二者的關(guān)聯(lián)性再次變得模糊起來。此外，攬勝運動版的尾燈也將和攬勝采用分化的設(shè)計。
同時此前官方還發(fā)布了新車的內(nèi)飾預告，新車內(nèi)飾將與全新攬勝基本保持一致。新車中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計，其下方還配有圓形的空調(diào)控制旋鈕，預計也是帶有液晶顯示；另外，新車依舊采用電子換擋機構(gòu)，其旁邊的圓形按鍵預計是駕駛模式選擇旋鈕。
動力方面，據(jù)悉新車將配備柴油、汽油、輕混系統(tǒng)動力、插電式混合動力以及純電動等多種動力，高性能的SVR車型將搭載寶馬4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，以替代此前的5.0升機械增壓V8發(fā)動機；輕混版或?qū)⒋钶d3.0T六缸發(fā)動機。（圖片來源：推特；文/汽車之家 馬艾駿）
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