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從路試圖來看,該車前臉部分整體造型與國產思域基本保持一致,但在細節(jié)設計上,更低矮的車身、更激進的車身包圍套件以及碩大的后擾流板都意味著新車具有很強的運動感。雙五輻式黑色輪圈同樣十分碩大,視覺沖擊力強。
路試車為兩廂版本,后風擋不僅面積大,并且還配備了雨刷。車尾底部采用中置排氣布局,兩側小中間大的三出排氣布局看起來辨識度極高。
動力方面,TYPE R可能將搭載經過強化的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,新機型的最大功率有望達到400馬力,這可能是本田在歐洲市場推出的最后一代純燃油的TYPE R車型了,未來新車都將朝著混動或電動等技術路線發(fā)展。傳動方面或將匹配手動變速箱以及帶LSD限滑差速器的前輪驅動系統(tǒng),根據此前的消息稱新車可能會在2022年底引入國內,這無疑將會提升“鋼炮”愛好者們的期待值。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 朱力神)
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