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大哥來了!路虎衛(wèi)士130將于5月31日發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前我們了解到,路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)130車型將會在5月31日全球首發(fā),作為衛(wèi)士車系中的“老大哥”,新車擁有更加魁梧的身材,同時還將采用八座布局,滿足多人共同去戶外“探險”的需求。

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  從圖中我們可以看到,新車?yán)^續(xù)采用家族式設(shè)計語言進行打造,硬漢風(fēng)格濃郁的前臉設(shè)計有著非常高的辨識度。前包圍處寬大的護板彰顯出它的野性。同時,造型方正的燈腔內(nèi)部集成了圓弧形燈帶,形成鮮明的反差感。據(jù)了解,新車內(nèi)部采用2+3+3八座布局,同時還將集成最新、最先進的數(shù)字化技術(shù)/底盤技術(shù),以便進一步支撐它的硬派越野定位。

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  此前,我們曾經(jīng)獲取過新車的專利圖,從車輛的B柱設(shè)計我們不難看出,新車將會為車內(nèi)乘客創(chuàng)造出足夠的乘坐空間,據(jù)了解,新車的軸距為3022mm,后懸增長,同時,車身長度也將達到5100mm,車尾部分也將與現(xiàn)款在售的衛(wèi)士90和衛(wèi)士110車型保持高度一致。

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  內(nèi)飾部分,結(jié)合此前獲取到的諜照來看,新車的第三排空間表現(xiàn)尚可,值得一提的是,新車將會為第三排乘客提供獨立空調(diào)甚至是一個獨立天窗,優(yōu)化第三排乘客的乘坐體驗。

  結(jié)合此前的消息,動力方面,新車將延續(xù)目前90與110車型的柴油、汽油發(fā)動機,并也會推出V8車型,但讓人意外的是,130車型將不會推出插電式混動版本。傳動系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱以及強大的四驅(qū)系統(tǒng),可讓這臺超過五米長的路虎衛(wèi)士依舊保持良好的動態(tài)越野能力。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.69 40.94 13.20
    測試文章:攜經(jīng)典前行 測試路虎衛(wèi)士 110 P400 HSE
    評測編輯-王澤石:

    拋開別的不說,除了發(fā)現(xiàn)5,路虎的設(shè)計一直沒有跑偏過,衛(wèi)士的顏值也依舊在線。高高的坐姿,給油時發(fā)動機的低吼,開攬勝能獲得的氣勢感衛(wèi)視也能給你,而且它的越野能力也是路虎家族最強的,可謂是長得好看又能干,挺不錯的。

    評測編輯-謝玥:

    經(jīng)典的造型加上強大的越野性能,僅憑這亮點就能俘獲很多人的心,而且現(xiàn)在的衛(wèi)士更精致更豪華,這也是為什么在路上能夠看見一些女性朋友選擇它,要是老衛(wèi)士,顯然不會有這種場景。

    評測編輯-:

    衛(wèi)士開起來有著典型的大車感,但是卻不會令人反感,要是這么大的SUV開著像小轎車一樣,反而少了點味道,開過110,更期待90。

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路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價:68.80-171.60萬
級別:中大型SUV
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