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新批次80臺(tái) 愛(ài)馳U5即將開(kāi)啟以色列之旅

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  [汽車之家 資訊]  自2020年5月起,愛(ài)馳汽車500輛定制歐版U5啟運(yùn)發(fā)往法國(guó),開(kāi)啟了品牌出口的序幕。至2021年底,愛(ài)馳汽車已開(kāi)拓法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典等11個(gè)國(guó)家。今年3月新增克羅地亞、法羅群島、冰島和斯洛文尼亞四個(gè)國(guó)家,實(shí)現(xiàn)北歐和南歐市場(chǎng)的進(jìn)一步覆蓋,至此,愛(ài)馳汽車已登陸海外十五個(gè)國(guó)家。

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愛(ài)馳U5(參數(shù)|詢價(jià))歐洲路跑』

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『愛(ài)馳U5港口發(fā)運(yùn)』

  官方表示,正值出口兩周年之際,新一批次80臺(tái)愛(ài)馳U5即將開(kāi)啟以色列之旅。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年,愛(ài)馳汽車已累計(jì)發(fā)運(yùn)歐洲和以色列十四個(gè)批次的訂單,累計(jì)近千臺(tái)。其中,歐洲作為愛(ài)馳海外最強(qiáng)勁的市場(chǎng),今年將至少實(shí)現(xiàn)在歐洲五位數(shù)銷量的目標(biāo)。

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『愛(ài)馳汽車德國(guó)合作伙伴Euronics』

  針對(duì)海外市場(chǎng),愛(ài)馳汽車結(jié)合自身在海外布局的地緣優(yōu)勢(shì),通過(guò)“直營(yíng)與分銷”結(jié)合的渠道模式迅速打開(kāi)海外市場(chǎng)。在德國(guó),愛(ài)馳汽車作為試點(diǎn)攜手歐洲電子零售商Euronics打造了線上輕運(yùn)營(yíng)的直銷模式,直面用戶;此外,聯(lián)手德國(guó)合作伙伴finn.auto新辟固定月費(fèi)租車模式,進(jìn)一步助力歐洲汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型。

  在其他國(guó)家,愛(ài)馳汽車采用分區(qū)域代理商的渠道形式,攜手比利時(shí)Cardoen集團(tuán)、丹麥安徒生汽車公司、以色列Auto Chen、法屬留尼旺BOURBON VEHICULES ELECTRIQUES、法國(guó)本土Car East France、意大利Koelliker Group、瑞士Alcomotive、西班牙葡萄牙Astara等合作伙伴,通過(guò)分銷的模式,將產(chǎn)品和服務(wù)帶向各個(gè)國(guó)家。

  對(duì)于地域文化各異的海外消費(fèi)者,其所享受的售后服務(wù)也有所差異,如在德國(guó),愛(ài)馳汽車與當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先的汽車快修連鎖店ATU建立合作,可實(shí)現(xiàn)每十公里就有一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為用戶提供車輛使用過(guò)程中維修、道路救援及零部件供應(yīng)等一系列售后服務(wù)解決方案。在其他國(guó)家則由當(dāng)?shù)貙?shí)力雄厚的合作伙伴為愛(ài)馳用戶提供完善的售后服務(wù)保障。

  此外,針對(duì)中國(guó)品牌面臨的海外車輛維修慢、維修難、維修成本高等問(wèn)題,愛(ài)馳汽車于2020年11月在阿姆斯特丹郊外建立了一個(gè)12,000平方米的零件倉(cāng)庫(kù),為歐洲各地的愛(ài)馳合作伙伴提供600多種零件。其物流合作伙伴L(zhǎng)ux-mate Europe BV將維修設(shè)備、工具配件在一到三天內(nèi)就能向客戶交付零件,保障全球用戶養(yǎng)車用車需求。

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『愛(ài)馳海外版App“Aiways”』

  2021年,愛(ài)馳汽車發(fā)布了面向全球海外用戶的App“Aiways”,通過(guò)手機(jī)App和愛(ài)馳旗下產(chǎn)品的高度智能化連接,將人車交互革命推向全球。不久后,歐版愛(ài)馳U5改款將通過(guò)升級(jí)充電技術(shù)和新增顏色等個(gè)性化的定制功能,為海外用戶帶來(lái)更佳的用車體驗(yàn)。此外,旗下第二款準(zhǔn)量產(chǎn)車型愛(ài)馳U6 ion在歐洲九國(guó)的巡展正進(jìn)行中,為今年晚些時(shí)候愛(ài)馳U6登陸歐洲市場(chǎng)開(kāi)啟市場(chǎng)預(yù)熱。(編譯/汽車之家 李娜)

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  • 愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.63 39.62 --
    測(cè)試文章:駕駛感受下足功夫 測(cè)試2021款愛(ài)馳U5
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    愛(ài)馳U5不太像是一個(gè)新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品,反倒有些傳統(tǒng)車企的意思,駕控感受做得不錯(cuò),但車機(jī)系統(tǒng)和車內(nèi)空間都比較一般。如果是日常代步的話,續(xù)航里程也基本可以滿足一周兩充,充電的速度也不慢。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    愛(ài)馳U5的車內(nèi)設(shè)計(jì)和用料都很注重品質(zhì),但細(xì)節(jié)的做工并不理想,浪費(fèi)了用料和設(shè)計(jì),如果能將細(xì)節(jié)做工加以提升,品質(zhì)感會(huì)更好。接近400km的綜合續(xù)航滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題,三天充一次電完全可以接受。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    設(shè)計(jì)并不是越復(fù)雜越新穎越好,顛覆也不是不顧一切的改變,愛(ài)馳U5的設(shè)計(jì)師可能有些用力過(guò)猛了,外觀不夠好看,內(nèi)飾不夠?qū)嵱茫囎畲蟮牧咙c(diǎn)就是駕控體驗(yàn)了。

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愛(ài)馳U5

指導(dǎo)價(jià):16.69-29.21萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)