[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，我們從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，旗下全新新能源車長(zhǎng)安深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價(jià))車型正式首發(fā)亮相，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03基于長(zhǎng)安全新的EPA1純電平臺(tái)打造，定位為中型車。新車最大的亮點(diǎn)就是采用了多種不同形式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括純電、增程版和氫電版三種。據(jù)悉，新車將會(huì)在第三季度上市。

　　外觀方面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，棱角分明的設(shè)計(jì)搭配封閉式的前格柵等電動(dòng)車上常見(jiàn)的設(shè)計(jì)元素。另外它也采用了時(shí)下流行的分體式的頭燈組的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。車側(cè)的造型有著不錯(cuò)的流線感設(shè)計(jì)，像低風(fēng)阻的輪圈以及隱藏式門把手等也都有具備。

　　車尾的設(shè)計(jì)相比車頭還要更運(yùn)動(dòng)，貫穿式的尾燈組加上一組雙段式造型復(fù)雜的固定小擾流板，讓氣勢(shì)感提升不少。無(wú)框車門、掀背式的設(shè)計(jì)也更加符合年輕運(yùn)動(dòng)的定位。此外，新車還將擁有多個(gè)攝像頭和毫米波傳感器，可幫助其實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人代客泊車和L3+輔助駕駛功能。

『車內(nèi)儀表盤和中控屏部分未最終定妝』

　　內(nèi)飾方面，新車主打簡(jiǎn)潔以及科技風(fēng)，中控臺(tái)上沒(méi)有花哨的設(shè)計(jì)，一切都是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主。眾多的功能都集中在了這個(gè)尺寸為14.6英寸的大屏中（但此次功能并沒(méi)有開(kāi)放）。此外像雙幅式方向盤以及液晶儀表等也都具備。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級(jí)。

　　空間方面，轎跑式的車身設(shè)計(jì)，并未對(duì)車內(nèi)的空間造成太多的擠壓感，頭部和腿部空間依然表現(xiàn)良好，同時(shí)，全景天幕保證了后排的視覺(jué)空間感，后備廂采用掀背式設(shè)計(jì)，提升了儲(chǔ)物能力。

　　動(dòng)力方面，可介紹的點(diǎn)就比較多了，因?yàn)樗�的可選擇性真的不少，包括純電、增程版和氫電版。其中純電動(dòng)版以續(xù)航為主的車型，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，以性能為主的車型最大功率可達(dá)190kW。

　　增程版車型在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里，純電續(xù)航可達(dá)200公里以上。氫電版饋電氫耗低至0.65kg/100km以下（CLTC工況），綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700km以上。

　● 競(jìng)品分析：

『比亞迪海豹』

『廣汽埃安AION S Plus』

　　在國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)中，我想任何產(chǎn)品出來(lái)在做競(jìng)品分析的時(shí)候都繞不過(guò)比亞迪旗下的車型，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也是如此。它們的車身尺寸十分接近，但兩車的定位還是有一定差距的，前者要更高并且動(dòng)力也更加強(qiáng)勁。此外廣汽AION S Plus也是這個(gè)市場(chǎng)中很有實(shí)力的一款，雖然它定位緊湊型轎車的尺寸，但尺寸并沒(méi)有小多少，根據(jù)此前網(wǎng)上曝光的預(yù)售價(jià)格，不出意外的話我們預(yù)計(jì)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的純電車型與它直接競(jìng)爭(zhēng)的概率要更大一些。

　● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域的全新品牌，長(zhǎng)安深藍(lán)對(duì)于長(zhǎng)安汽車的重要意義不言而喻。而作為旗下首款產(chǎn)品的長(zhǎng)安深藍(lán)SL03也極力的展示出了目前它在新能源領(lǐng)域的最新成果。不管是造型設(shè)計(jì)還是豐富的動(dòng)力系統(tǒng)，它都沒(méi)有讓我們失望。有一點(diǎn)我們是很確定的那就是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是一款走量的車型，所以接下來(lái)就等廠家給出一個(gè)誠(chéng)意的價(jià)格了。提前給大家預(yù)報(bào)下，我們的試駕文章也將上線，敬請(qǐng)關(guān)注。（文/汽車之家 劉東）

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