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12.49萬元起 新款瑞虎8 PLUS 1.6T上市

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  [汽車之家 新車上市]  5月30日,2022款瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價) 1.6T正式上市。新車推出5個配置,售價12.49-15.99萬元。同時消費(fèi)者還能享受8重購車禮遇,具體信息見下圖。

2022款瑞虎8 PLUS 1.6T指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.6T豪行版12.49
1.6T豪情版13.19
1.6T豪享版13.99
1.6T豪耀版14.99
1.6T頭等艙15.99

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■ 新車特點(diǎn)

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奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版

『圖為2.0T車型』

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版

『圖為2.0T車型』

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版

『圖為2.0T車型』

  2022款瑞虎8 PLUS 1.6T車型的外觀與2.0T車型并沒有設(shè)計(jì)上的不同,大尺寸的多邊形格柵占據(jù)車頭C位,內(nèi)部是幾何矩陣式中網(wǎng),具有一定的立體感。新車同樣配備LED大燈,帶有流水式轉(zhuǎn)向燈效果,同時還支持呼吸迎賓模式。新車的車尾設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)也和2.0T車型保持一致,差別僅僅是尾標(biāo)的不同。

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  內(nèi)飾方面,新車同樣使用和2.0T車型相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),配備雙12.3英寸超大智慧雙聯(lián)屏,再配合8英寸的副控制屏,大幅提高了車內(nèi)的科技氛圍。配置方面,新車搭載有3種待機(jī)小奇形象的“小奇智能車管家3.0”,還在超科技HMI 4.0交互界面新增了2種App圖標(biāo)樣式;此外新車也擁有專門調(diào)校的SONY品牌10揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)。

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  動力方面,2022款瑞虎8 PLUS 1.6T車型將搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機(jī),最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱。

■ 編輯點(diǎn)評

  目前2022款瑞虎8 PLUS全系車型均搭載2.0T發(fā)動機(jī),1.6T車型的推出將進(jìn)一步降低售價區(qū)間。當(dāng)然這款1.6T發(fā)動機(jī)也有許多優(yōu)勢,它采用全鋁缸體、電子水泵、可變排量機(jī)油泵等技術(shù),對于油耗和排放都很友好。

  目前奇瑞瑞虎8系列有瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro三員大將,就在今年1-4月,瑞虎8系列貢獻(xiàn)了50,786輛的全球銷量,并在4月26日迎來瑞虎8系列第50萬輛整車下線,表現(xiàn)出色。我們也期待1.6T車型的上市能為奇瑞的銷量添磚加瓦。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測試文章:給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
    評測編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,從配置到測試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力。但在車輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個高分,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。

    評測編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。

    評測編輯-:

    大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。

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瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價:10.99-15.99萬
級別:中型SUV
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