奔馳/保時(shí)捷等品牌 2022年5月召回匯總

畢業(yè)

2022年05月31日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 各位好，又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了，在5月將有寶馬iX(參數(shù)|詢價(jià))、瑪莎拉蒂M(fèi)C20、進(jìn)口奔馳E級(jí)、Model 3等多達(dá)11款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進(jìn)正文看看吧！

　　日前，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『寶馬iX』

召回范圍：

　　自即日起，召回生產(chǎn)日期從2021年8月3日到2022年2月2日的部分進(jìn)口寶馬iX，共計(jì)194臺(tái)。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因碰撞安全模塊軟件問題，導(dǎo)致當(dāng)乘員約束系統(tǒng)、行人保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者高壓系統(tǒng)因碰撞后關(guān)閉時(shí)，車輛儀表無法點(diǎn)亮報(bào)警燈和提示相關(guān)報(bào)警信息，存在安全隱患。

解決辦法：

　　寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行編程，以消除安全隱患。

　　寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機(jī)撥打均可），了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『瑪莎拉蒂M(fèi)C20』

召回范圍：

　　自即日起，召回2021年12月21日至2022年1月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022款MC20汽車，共計(jì)5輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的尾燈在特殊的電氣條件下（電壓接近最大值），尾燈內(nèi)的所有指示燈可能會(huì)出現(xiàn)間歇性閃爍現(xiàn)象。當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)燈不能清晰及時(shí)地被后車觀察到，無法為后方車輛提供有效信號(hào)，極端情況下可能導(dǎo)致車輛被追尾，存在安全隱患。

解決辦法：

　　瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將檢查相關(guān)車輛尾燈生產(chǎn)批次，如生產(chǎn)批次在缺陷產(chǎn)品列表內(nèi)，將免費(fèi)更換尾燈總成，以消除安全隱患。

　　瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可通過撥打瑪莎拉蒂咨詢服務(wù)熱線電話：400-688-5111，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將召回以下車輛。

『奔馳C級(jí)』

『奔馳E級(jí)』

『奔馳EQC』

『奔馳GLC』

召回范圍：

　　一、自2022年5月31日起，召回生產(chǎn)日期在2021年6月4日至2021年7月8日期間的部分C級(jí)、E級(jí)、EQC、GLC SUV汽車，共計(jì)2365輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛前座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的一個(gè)塑料零件在生產(chǎn)過程中使用了不正確的材料，造成這一零件可能發(fā)生破損。座椅靠背在調(diào)節(jié)的過程中可能會(huì)卡在某一傾斜位置。如果座椅靠背一側(cè)在調(diào)節(jié)的過程中卡住，可能導(dǎo)致靠背扭曲，會(huì)削弱座椅對(duì)乘員的約束能力。車輛發(fā)生碰撞時(shí)，將增加車上乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛檢查座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中受影響零件的生產(chǎn)時(shí)間，如果在受影響時(shí)間范圍內(nèi)則免費(fèi)更換座椅靠背骨架，以消除安全隱患。

『進(jìn)口E級(jí)』

召回范圍：

　　二、自2022年5月9日起，召回1輛生產(chǎn)日期為2021年3月8日的進(jìn)口E級(jí)汽車。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的后排座椅頭枕導(dǎo)套可能未被正確安裝，導(dǎo)致頭枕無法固定在座椅上。在車輛發(fā)生事故時(shí)，后頭枕可能移動(dòng)或從座椅上分離，會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，檢查召回范圍內(nèi)車輛的后排座椅頭枕導(dǎo)套的安裝情況，如果未正確固定則免費(fèi)更換頭枕導(dǎo)套，以消除安全隱患。

『進(jìn)口E級(jí)』

召回范圍：

　　三、自2022年5月9日起，召回1輛生產(chǎn)日期為2020年9月28日的進(jìn)口E級(jí)汽車。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于生產(chǎn)過程中存在偏差，前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器的電氣插頭未按照安裝規(guī)范緊固，不能排除因車輛行駛時(shí)的振動(dòng)等情況導(dǎo)致插頭松動(dòng)的可能。如果車輛發(fā)生正面碰撞，這可能造成乘員約束系統(tǒng)延遲激活或不激活，使得約束保護(hù)性能降低，乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)將增加，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，檢查受影響車輛前橫梁上左側(cè)碰撞傳感器的電氣插頭。如果發(fā)現(xiàn)電氣插頭松動(dòng)或者未緊固，則對(duì)插頭進(jìn)行緊固，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將在北美展開新的召回。此次召回原因?yàn)檐囕v在快充時(shí)導(dǎo)致娛樂系統(tǒng)處理器可能會(huì)過熱，共涉及13萬(wàn)輛。

　　據(jù)悉，本次召回車型涉及2022年生產(chǎn)的Model 3和Model Y車型，以及2021-2022年生產(chǎn)的Model S和Model X車型，共涉及13萬(wàn)輛。召回原因是在使用快充時(shí)車輛的娛樂系統(tǒng)處理器可能會(huì)過熱，導(dǎo)致屏幕反應(yīng)慢或白屏等，影響倒車影像、駕駛模式調(diào)節(jié)以及風(fēng)擋玻璃能見度等，存在安全隱患。目前，美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了59份保修索賠報(bào)告。

　　本次召回同樣不需要車主前往經(jīng)銷商，只需要通過OTA進(jìn)行升級(jí)，提升處理器冷卻能力即可。特斯拉已經(jīng)在經(jīng)銷商和服務(wù)中心發(fā)布警報(bào)，車主們將在7月1日后收到升級(jí)郵件。值得一提的是，在進(jìn)入2022年后，特斯拉已經(jīng)在北美市場(chǎng)進(jìn)行了11次召回，一共涉及大約230萬(wàn)輛車型，不過其中絕大部分都可以通過OTA升級(jí)進(jìn)行修補(bǔ)。

　　日前，特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Model 3』

『Model Y』

召回范圍：

　　自2022年5月23日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月19日至2022年4月26日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)107293輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導(dǎo)致中央處理器運(yùn)行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴(yán)重時(shí)中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。上述故障發(fā)生時(shí)，倒車影像、風(fēng)擋（除霜、除霧及雨刮）功能的設(shè)置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)至2022.12.3.3或后續(xù)版本軟件，升級(jí)后的車輛在準(zhǔn)備直流快速充電時(shí)或在直流快速充電期間，將會(huì)緩解中央處理器溫度的上升，以防止其運(yùn)行速度減慢或重啟的情況發(fā)生。對(duì)于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回實(shí)施前，用戶在準(zhǔn)備快速充電時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛。在收到召回軟件更新通知后，用戶應(yīng)盡快升級(jí)車輛軟件。

　　特斯拉（上海）有限公司將以有效方式通知相關(guān)車主，特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話，撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Taycan』

召回范圍：

　　自2022年5月16日起，召回2020年1月7日至2021年7月16日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車，共計(jì)6072輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛在生產(chǎn)過程中，后排座椅安全帶鎖扣線束可能未正確布線，會(huì)干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定鎖桿。這種情況下，可能會(huì)造成兒童座椅無法正確地安裝在后排右側(cè)座椅上，存在安全隱患。

解決辦法：

　　保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查后排右側(cè)座椅安全帶鎖扣的線束布線，必要時(shí)重新正確安裝，防止干擾右后座椅的ISOFIX固定件，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回維修前，當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)無法將兒童座椅固定在右后座椅上時(shí)，可把兒童座椅固定在左后座椅上使用。

　　保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式，通知相關(guān)車主。用戶可登錄保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站或撥打免費(fèi)客戶服務(wù)中心熱線：400-820-5911及授權(quán)保時(shí)捷中心電話，了解本次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回以下車輛。

『CLA 』

『奔馳A級(jí)(進(jìn)口)』

『奔馳A級(jí)』

『GLB』

召回范圍：

　　一、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年11月10日至2021年9月25日期間的部分進(jìn)口CLA 、A級(jí)汽車，共計(jì)2輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年7月7日至2021年8月19日期間的部分國(guó)產(chǎn)A級(jí)、GLB SUV汽車，共計(jì)3輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛前軸或后軸制動(dòng)卡鉗殼體上的導(dǎo)向銷螺栓可能沒有按照規(guī)定扭矩緊固，導(dǎo)致車輛使用過程中導(dǎo)向銷螺栓可能松動(dòng)，車輛制動(dòng)性能會(huì)受到影響，增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛前軸或者后軸制動(dòng)卡鉗殼體上的導(dǎo)向銷螺栓按照標(biāo)準(zhǔn)力矩重新緊固，以消除安全隱患。

『奔馳M級(jí)』

『奔馳GL級(jí)』

『奔馳R級(jí)』

召回范圍：

　　二、梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2005年4月28日至2015年8月31日期間的部分進(jìn)口ML、GL和R級(jí)汽車，共計(jì)120297輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛在長(zhǎng)期使用后，制動(dòng)助力器上一個(gè)起裝飾作用的橡膠圈下積存的水汽可能導(dǎo)致制動(dòng)助力器殼體底部銹蝕。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)助力器出現(xiàn)泄漏和制動(dòng)助力減弱，造成車輛減速所需的制動(dòng)踏板力增大、制動(dòng)距離增加。在銹蝕非常嚴(yán)重的情況下，無法完全排除因特別用力或猛踩制動(dòng)踏板導(dǎo)致制動(dòng)助力器機(jī)械損壞，造成制動(dòng)踏板與制動(dòng)系統(tǒng)間的連接中斷，無法通過踩制動(dòng)踏板使車輛減速，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)移除制動(dòng)助力器殼體表面裝飾橡膠圈并檢查制動(dòng)助力器殼體銹蝕情況，并根據(jù)銹蝕情況對(duì)制動(dòng)助力器進(jìn)行壓力測(cè)試，以消除安全隱患。因配件供應(yīng)原因，對(duì)于壓力測(cè)試合格的車輛，將在一年內(nèi)更換制動(dòng)助力器；壓力測(cè)試不合格的車輛則需要立即更換制動(dòng)助力器，若相關(guān)更換工作無法立即執(zhí)行，梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商將根據(jù)每一位用戶的實(shí)際情況按需提供必要的出行協(xié)助。

應(yīng)急處置措施：

　　在車輛進(jìn)行召回檢查前，請(qǐng)用戶停止使用車輛并及時(shí)聯(lián)系就近的梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心提供進(jìn)一步協(xié)助。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

　　日前，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Huracan』

召回范圍：

自2022年5月27日起，召回2021年11月5日至16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口蘭博基尼Huracan系列汽車，共計(jì)7輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)的車輛出廠時(shí)可能添加了不足量的變速箱油，車輛行駛時(shí)會(huì)造成自動(dòng)變速箱短時(shí)間的油壓下降，進(jìn)而導(dǎo)致離合器打滑。在極端駕駛情況下（如賽道競(jìng)速），變速箱油會(huì)起泡并從變速箱排氣口溢出。如果泄漏的自動(dòng)變速箱油接觸到高溫排氣部件，不能排除引發(fā)起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：

大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司蘭博基尼品牌將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查及更換自動(dòng)變速箱油，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

車輛召回維修前，請(qǐng)相關(guān)用戶避免采用過于激烈的方式駕駛車輛（例如賽道競(jìng)速）。

大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知相關(guān)車主。用戶可通過大眾汽車

　　日前，阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

『Giulia』

『Stelvio』

召回范圍：

　　自2022年6月6日起，召回生產(chǎn)日期為2021年2月24日至2022年3月15日的部分進(jìn)口朱麗葉、斯泰威汽車，共計(jì)718輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛配備了自適應(yīng)前照燈系統(tǒng) (AFLS) ，因生產(chǎn)過程中前照燈自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)傳感器未執(zhí)行校準(zhǔn)，導(dǎo)致前照燈可能無法正確對(duì)準(zhǔn)，從而無法保證最佳的可見度。并且如果車輛上的載重或其分布發(fā)生變化，則自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能將不起作用，也無法對(duì)準(zhǔn)前照燈，存在安全隱患。

解決辦法：

　　阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛，免費(fèi)對(duì)前照燈傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)和對(duì)前照燈進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，以消除安全隱患。

　　阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可通過撥打阿爾法羅密歐咨詢服務(wù)熱線電話：400-996-6099，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)

『Levante』

召回范圍：

　　決定自即日起，召回2021年7月17日至10月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022款Levante汽車，共計(jì)755輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛因生產(chǎn)線上自動(dòng)扭矩上緊螺絲刀出現(xiàn)故障，造成48V電池上的四顆接地螺栓存在未上緊的情況。車輛行駛過程中，可能因震動(dòng)造成螺栓從固定位置松脫，螺栓可能與搭鐵點(diǎn)接觸造成放電現(xiàn)象并出現(xiàn)電火花，嚴(yán)重時(shí)可能造成48V電池連接線束燒蝕；48V電池的接地螺栓不穩(wěn)定也會(huì)造成48V電池工作異常，造成車輛無法啟動(dòng)等，存在安全隱患。

解決辦法：

　　瑪莎拉蒂（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查并緊固48V電池搭鐵點(diǎn)螺栓，以消除安全隱患。