[汽車(chē)之家 資訊] 日前我們獲悉,豐田未來(lái)或?qū)⒅鼗鼐o湊型皮卡市場(chǎng),由于皮卡獨(dú)特的功能定位,皮卡市場(chǎng)在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)更偏向大尺寸,不過(guò),隨著福特Maverick與現(xiàn)代Santa Cruz車(chē)型的問(wèn)世,緊湊型皮卡市場(chǎng)的活力似乎已經(jīng)重燃。
對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣了F-150、坦途等大家伙的海外用戶、尤其是北美用戶來(lái)說(shuō),緊湊型皮卡再度勾起了他們對(duì)于這些“小家伙”的興趣。據(jù)海外媒體報(bào)道,進(jìn)入2022年后,Maverick和Santa Cruz車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)50000輛,目前,前者已經(jīng)停止接單。
見(jiàn)此情況,皮卡大戶豐田怎能錯(cuò)過(guò)?據(jù)豐田官方透露,豐田針對(duì)重返緊湊型皮卡市場(chǎng)的問(wèn)題已經(jīng)“考慮良久”,在Tacoma(參數(shù)|詢(xún)價(jià))之下存在著發(fā)展空間。有趣的是,曾經(jīng),Tacoma車(chē)型本就定位為一臺(tái)緊湊型皮卡產(chǎn)品,而在初次換代之后,它便被歸入了中型皮卡行列。那么未來(lái),豐田將會(huì)帶來(lái)哪些新產(chǎn)品呢?我們拭目以待。(消息來(lái)源:motor1:;文/汽車(chē)之家 杜安迪)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: