[汽車之家 資訊] 日前我們從外媒獲悉,通用旗下的Cruise宣布,該公司成為首家在舊金山獲得自動駕駛出租車付費(fèi)服務(wù)許可的企業(yè),在此之前該公司克服了來自市政府官員的反對意見。
據(jù)報(bào)道,加州公共事業(yè)委員會以4比0的投票結(jié)果批準(zhǔn)了Cruise公司的許可。該公司表示,將在未來幾周內(nèi)投放多達(dá)30輛配備無人駕駛系統(tǒng)的雪佛蘭Bolt電動汽車,從而在當(dāng)?shù)赝瞥龈顿M(fèi)服務(wù)。
車輛的最高時(shí)速將被限制在30英里(約48公里)以下,并且還將避開市中心區(qū)域以及晚上10點(diǎn)至早上6點(diǎn)的時(shí)段。車輛不允許使用高速公路,并且不可在大霧、降雨等天氣條件下以及能見度較低的路段行駛。
自加州首次允許在公共道路上測試自動駕駛車輛以來的十年間,大多數(shù)情況下這些自動駕駛測試車輛都能在遵守交通規(guī)則的情況下平穩(wěn)運(yùn)行,但是意外情況仍然會出現(xiàn)。在去年的一次公開演講中,Cruise高級主管Brandon Basso描述了“運(yùn)動學(xué)的不確定性(kinematic uncertainty)”,他表示這是自動駕駛汽車在預(yù)測人類行動并做出決策時(shí)所面臨的挑戰(zhàn),例如,何時(shí)應(yīng)該避讓行人。Cruise表示,其車輛可以了解復(fù)雜的社會動態(tài),并通過采取安全行動來對沖不確定性。
即使是對許可證提出質(zhì)疑的舊金山官員也表示,盡管“存在明顯的例外情況,但Cruise無人駕駛汽車似乎總體上能夠以謹(jǐn)慎并且合規(guī)的防御性駕駛方式行駛”。三名前Cruise員工提到了兩個(gè)關(guān)鍵內(nèi)部安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):車輛遇到未知情況或經(jīng)歷所謂的“安全關(guān)鍵事件”的頻率,即事故和險(xiǎn)情的組合。該公司并未對外公布這兩個(gè)數(shù)據(jù)。(編譯/汽車之家 馬艾駿)
好評理由:
差評理由: