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極境挑戰(zhàn) 新款長安CS75 PLUS攜手航天夢

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  [汽車之家 資訊]  為探尋航天歷史,感悟航天精神,6月6日,新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)(官方稱之為第二代長安CS75 PLUS)攜手航天夢共同發(fā)起“探神舟,鯨蒼穹——敢行神州秘境”主題活動。勇闖“極境挑戰(zhàn)”,并特邀三位航天嘉賓共鑒“飛天夜話”。同時2022款CS75PLUS、新CS75藍鯨版推出購車優(yōu)惠活動,購置稅減免等政策。新車已于今年年初正式上市,將繼續(xù)推出1.5T和2.0T兩種動力,售價區(qū)間為12.49-15.49萬元。

汽車之家

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  據(jù)悉,“極境挑戰(zhàn)”行駛路況包括了國道、鄉(xiāng)道、山路、陡坡、戈壁、連續(xù)彎道、起伏路段等多種復雜路況;歷經(jīng)“英雄守護的戈壁禁地”“探尋戈壁中的人家”“跨越五山”等重重關(guān)卡;此外還要克服西北地區(qū)高海拔、高風速等多變氣候帶來的突發(fā)困難。

  長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

  來了解一下成功完成挑戰(zhàn)的新款長安CS75PLUS,作為緊湊型SUV市場的明星產(chǎn)品,新款長安CS75 PLUS在造型上相比老款更加張揚運動,并提供了兩種不同的進氣格柵設(shè)計供消費者選擇,無論是V型格柵還是點陣式格柵,都有著不錯的視覺沖擊力。與此同時前大燈組采用了更加流行的貫穿式設(shè)計,配合前保險杠依然給出了極具運動化的設(shè)計風格。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

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  雖然側(cè)面線條整體變化并不大,但新增的金色裝飾線條為新車帶來了一絲新鮮感,同時新車將根據(jù)配置不同,提供18和19英寸輪圈,并分別匹配韓泰品牌225/60 R18和鄧祿普品牌255/55 R19的輪胎。車身尺寸方面,新車的長寬高分別達到4700/1865/1710mm,軸距達到2710mm。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

  相比之下尾部的升級并不如前臉那般大,整體輪廓保持了老款的風格,但全新的LED貫穿式尾燈組還是非常驚艷的。除此之外,2.0T車型將擁有獨特的雙邊共四出排氣,進一步提升了新車的運動化視覺效果。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

  新款長安CS75 PLUS內(nèi)飾整體保持了老款相同的造型,但在細節(jié)方面升級還是非常用心的。例如全新設(shè)計的貫穿式出風口造型,成為了整個中控臺色彩變化的交替線,與此同時全新的設(shè)計的雙連屏取消了中央縫隙,并且優(yōu)化了整體造型,看起來更加具有科技感。此外,新車還更換了一款全新的多功能三輻式方向盤。

  新款車型在老款內(nèi)飾配色的基礎(chǔ)上,新增科技藍白內(nèi)飾配色,這也是更加符合年輕人喜好的色彩設(shè)計,同時大面積軟質(zhì)材料和特殊花紋裝飾的包裹,使得整車內(nèi)部看起來更加凸顯高級感。配置方面,新車將提供梧桐車聯(lián)系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、手勢控制、全景影像、自動泊車等。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動旗艦型

  動力方面,新款長安CS75 PLUS將提供藍鯨新一代1.5T和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為188馬力和233馬力,峰值扭矩300!っ缀390牛·米。傳動方面,匹配的將是愛信8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測試文章:半壁江山 長安CS75 PLUS對比博越PRO
    評測編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點,配置高、價格低、空間大,玩的就是實用性和性價比,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對手,博越PRO。

    評測編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,我相信它一定會得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。

    評測編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),細節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

  • 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測試文章:內(nèi)外兼修 測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評測編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準,但軟件還有提升空間,動力非常平順,但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。

    評測編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級別中也可圈可點,動力調(diào)校的非常老道,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。

    評測編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,動力表現(xiàn)也非常不錯,只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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長安CS75 PLUS

指導價:11.79-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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