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長續(xù)航里程 “東風氫芯”正式搭載整車

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  [汽車之家 資訊]  日前,工信部申報圖中展示了一款首次搭載“東風氫芯”完全自主開發(fā)電堆的8T氫燃料電池廂式運輸車。

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  東風氫芯由東風技術(shù)中心完全自主開發(fā),此次搭載整車標志著在氫燃料電池領域迎來全新里程碑。

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  “東風氫芯”是東風技術(shù)中心研發(fā)的氫能技術(shù)品牌,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是通過車規(guī)級開發(fā)流程、設計規(guī)范,驗證規(guī)范及高一致性批量化工藝,錘煉打造的高質(zhì)量電堆。

  “東風氫芯”采用低成本化的高性能膜電極與高耐腐蝕涂層技術(shù),具備模塊化集成。通過了嚴苛的車用工況振動、耐久性測試,體積功率密度達到4.0kW/L,能夠?qū)崿F(xiàn)-30℃無輔助冷啟動。

  8T氫燃料電池廂式運輸車是專為城市內(nèi)及城際物流應用場景量身定制的高可靠性產(chǎn)品,能夠滿足客戶中、長途運輸需求。

  8T氫燃料電池廂式運輸車搭載120kW高效率驅(qū)動電機與4檔AMT變速箱,車型滿載工況下具有優(yōu)良的動力性能,搭載最高效率≥55%,氫氣利用率≥95%,結(jié)合4X145L大容量氫氣瓶組與高性能的整車能量管理系統(tǒng),可實現(xiàn)整車長續(xù)航里程。

  在車輛安全方面,該車型采用多級氫安全措施,實時監(jiān)控燃電系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)等氫氣安全狀態(tài)并對異常迅速響應,保證用戶使用安全。燃料電池系統(tǒng)高度集成,采用多合一電驅(qū)動,實現(xiàn)小型化與輕量化。(文/汽車之家 秦超)

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