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廣汽三菱-歐藍(lán)德

廣汽三菱全新歐藍(lán)德將于6月24日首發(fā)

杜安迪
2022年06月17日 16:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前我們獲悉，廣汽三菱全新歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))將會在6月24日首發(fā)亮相，新車將會整體沿用海外版車型的設(shè)計(jì)，擁有全新的內(nèi)外造型，相比曾經(jīng)那位“不起眼”的緊湊型SUV，全新歐藍(lán)德將會擁有更加前衛(wèi)的整體視覺感受。

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三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 Exceed 澳大利亞版

三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 Exceed 澳大利亞版

『海外版歐藍(lán)德官圖』

　　此前，我們曾經(jīng)獲取到新車的測試諜照，雖然車輛表面的偽裝十分嚴(yán)密，不過我們依舊可以看到幾處標(biāo)志性的變化，比如，全新樣式的分體式頭燈組以及辨識度更高的前格柵，整個(gè)前臉將會呈現(xiàn)出X造型，看上去特點(diǎn)更加鮮明。而在車尾部分，新車預(yù)計(jì)也將與海外版車型保持一致，配備一款造型狹長、銳利的尾燈組，內(nèi)部或?qū)⑼瑯友赜肨字形燈帶設(shè)計(jì)。

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三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美國版

『海外版歐藍(lán)德官圖』

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車整體同樣將會與海外版車型保持高度一致，簡潔的中控臺布局帶來一種輕松愉悅的視覺體驗(yàn)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配懸浮式中控屏也算是跟上了時(shí)代潮流。不過我們隱約可以看到，國產(chǎn)版車型似乎取消了中控屏兩側(cè)的旋鈕。此外，值得一提的是，新車首次搭載10.8英寸的平視顯示器（HUD）。

　　動力方面，海外版車型搭載三菱汽車新開發(fā)的2.5L發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)上與之匹配的則是CVT變速箱。有消息稱，國產(chǎn)版車型可能會搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)。（文/汽車之家 杜安迪）

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      評測編輯-張可：

      從性價(jià)比來看這車肯定是很高的，一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置，17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā)，性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素，品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。
      評測編輯-羅浩：

      日常駕駛沒什么問題，與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn)，但是在一些相對極限的情況下，動力的后續(xù)儲備及匹配都非常一般，跟競品有差距。不過看在這樣一臺車消費(fèi)者也不會有太大的使用強(qiáng)度，以日常駕駛角度來看給8分。
      評測編輯-苑璐：

      日常開著很輕松，動力、底盤、噪音都如何日常使用的需求，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí)，而且新款取消了大儲物槽對實(shí)用性的傷害是有的。
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      測試文章：價(jià)格才是殺手锏 測廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L
      評測編輯-張郁達(dá)：

      國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣，但價(jià)格便宜了不少，就這款車來說，起步價(jià)只有18.98萬元，LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全，除了發(fā)動機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。
      評測編輯-張可：

      歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò)，國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競爭對手都嚇了一跳，整體開上去挺不錯(cuò)的，動力輸出平穩(wěn)，配置夠高，我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。
      評測編輯-苑璐：

      國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍，品質(zhì)上也絲毫不落后競爭對手……性價(jià)比很高，我推薦5座精英版就足夠用，如果家里人多，可以買7座低配版~
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    歐藍(lán)德

    指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.98萬
    級別：緊湊型SUV
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