[汽車之家 新車首發(fā)]  2022古德伍德速度節(jié)上，英國一家賽車制造商Prodrive帶來了一款名為P25的量產(chǎn)車，這臺新車基本就是復(fù)刻斯巴魯翼豹(參數(shù)|詢價(jià))22B STI車型，其底盤等基礎(chǔ)框架均來自當(dāng)年的翼豹底盤。據(jù)悉，新車將限量25臺，售價(jià)高達(dá)55.2萬英鎊（含稅），約合人民幣453.33萬元，并于2022年年底交付。

　　外觀上，新車整體造型設(shè)計(jì)基本就是當(dāng)年的22B車型，不同的是，新車整車外觀上的車身面板基本都采用了碳纖維復(fù)合材料，包括發(fā)動機(jī)艙蓋、車門、前后包圍、車頂?shù)�，甚至尺寸巨大的后擾流板也采用了全碳纖維材質(zhì)。

　　內(nèi)飾部分，新車內(nèi)部將會采用皮革、Alcantara 和碳纖維進(jìn)行組合，配備輕量化的賽用座椅，還有一個(gè)大尺寸的高清顯示屏，其內(nèi)置可以記錄各項(xiàng)車輛數(shù)據(jù)的記錄儀，以及適應(yīng)各種街道或賽道駕駛模式選擇。此外，Prodrive將會標(biāo)配2+2的四座空間布局，但是可以根據(jù)用戶的需求，將后座剔除并換成車內(nèi)防滾架。新車的整車重量將保持在1200公斤左右。

　　此外，新車的行走機(jī)構(gòu)被全面現(xiàn)代化，其中該車配備了19英寸的密條輻的輕量化輪圈，并搭配前六后四的AP Racing多活塞制動卡鉗，前制動盤380mm，后制動盤350mm。懸架部分，新車采用升級后的前后麥弗遜獨(dú)立懸架，擁有更好的懸架幾何設(shè)計(jì)，并帶有可調(diào)節(jié)的阻尼，懸架彈簧和防傾桿也針對車輛的操控特性進(jìn)行了優(yōu)化。

　　新車配備了一個(gè)2.5T渦輪增壓水平對置四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)其實(shí)是由全新斯巴魯BRZ的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來，但發(fā)動機(jī)的缸套、活塞、連桿、氣門機(jī)構(gòu)均進(jìn)行了重新的定制，并采用了尺寸巨大的Garrett賽用渦輪、高性能中冷器以及由鈦合金和不銹鋼打造的天蝎排氣系統(tǒng)。新車最大功率達(dá)到400馬力，最大扭矩600�！っ�，傳動系統(tǒng)將匹配一個(gè)帶有換擋撥片功能的6速序列式變速箱以及帶有電控中央限滑差速器的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

　　此外，新車還配備了從“WRC賽車中衍生”的彈射起步控制以及大家都喜歡的JDM車型經(jīng)典的“放炮”功能——偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，以上系統(tǒng)的共同作用可以讓新車0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到3.5秒。（文/汽車之家 邢月陽）

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