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乘用車制動系統(tǒng)技術功能安全討論會開幕

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  [汽車之家 資訊]  近日,GB 21670《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》功能安全討論會通過網(wǎng)絡會議形式召開,來自GB 21670標準工作組和功能安全工作組的國內整車企業(yè)、制動零部件供應商、檢測機構共40余家單位的90余位代表參加了本次會議。

汽車之家

  本次會議主要為完善GB 21670《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》中功能安全相關要求,廣泛聽取國內相關企業(yè)意見,針對標準技術內容和實施建議進行了交流和討論。

  起草組首先介紹了GB 21670《乘用車制動系統(tǒng)技術要求及試驗方法》中功能安全相關要求的初步草案,整體思路是基于國內實際情況的基礎上,對GB 21670-2008 “附錄D 對復合電子車輛控制系統(tǒng)安全方面的特殊要求”進行修訂,提出具有可操作性的功能安全要求。

  主要包括制動電子控制系統(tǒng)在功能安全方面的文檔及驗證確認兩個方面的要求。文檔要求包括企業(yè)需要提交至檢測機構的說明及總結文檔、檢測機構開展審核評估及抽查試驗時公開備查的詳細文檔兩個部分。驗證和確認要求包括檢測機構針對功能概念和功能安全概念開展抽查試驗的具體要求。

  本次會議針對上述草案進行了初步討論,參會企業(yè)基于實際研發(fā)情況對草案技術內容和實施方式提出了建議。下一步,起草組將組織國內相關整車企業(yè)和制動系統(tǒng)供應商,開展GB 21670功能安全驗證試驗(包括文檔審核和驗證確認),形成行業(yè)共識,以更好的完善草案技術內容并切實有效推動落地實施。(消息來源:中國汽車工業(yè)信息網(wǎng);編譯/汽車之家 畢業(yè))

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