[汽車之家 資訊]  2020年，捷豹品牌宣布將在2025年轉(zhuǎn)型為豪華純電動(dòng)車制造商，在過(guò)去的兩年里少有捷豹轉(zhuǎn)型信息公開(kāi)，而在近期捷豹CEO蒂埃里·博洛雷首度向媒體公開(kāi)了一些細(xì)節(jié)，其中2024年捷豹將向全世界公開(kāi)轉(zhuǎn)型后的捷豹產(chǎn)品，并在2025年向客戶交付這些產(chǎn)品。

　　根據(jù)蒂埃里·博洛雷向外媒透露，對(duì)于捷豹轉(zhuǎn)型信息保持沉默是故意為之，“我們擁有一只敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)正在以前所未有的速度研發(fā)全新捷豹，并且遠(yuǎn)離任何干擾�！�2024年和2025年會(huì)是兩個(gè)非常重要的年份，博洛雷提到“2024年我們將向全世界展示全新捷豹的樣子；2025年我們將向客戶交付新車�！�

　　根據(jù)之前計(jì)劃，捷豹將在2025年推出三款全新SUV車型，并且使其品牌向上突破，超越BBA，達(dá)到超豪華水平。這三款產(chǎn)品當(dāng)中較小的一款將擁有Taycan Sport Turismo類似的尺寸，并定位于攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià))級(jí)別，它將提供三門(mén)和五門(mén)版兩種不同車身結(jié)構(gòu)，定價(jià)或?qū)⒃?萬(wàn)英鎊-9萬(wàn)英鎊（約合65萬(wàn)-73萬(wàn)人民幣），作為參考新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版在英國(guó)起售價(jià)為8.1250萬(wàn)英鎊，新一代攬勝起售價(jià)為9.44萬(wàn)英鎊。

　　而旗艦車型則在此基礎(chǔ)上再度加長(zhǎng)200mm軸距，并且精心布置內(nèi)部配置，從而滿足中國(guó)和美國(guó)對(duì)豪華大空間后排座艙車型的需求，這款車型的起售價(jià)或?yàn)?2萬(wàn)英鎊起（約合人民幣97萬(wàn)元），頂配車型更是有望達(dá)到20萬(wàn)英鎊（約合人民幣162萬(wàn)元）。

　　它們都將基于一款全新電動(dòng)平臺(tái)——Panthera平臺(tái)進(jìn)行打造，據(jù)悉該平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)所需的高度自由的比例，并同時(shí)擁有800V充電技術(shù)、高級(jí)別自動(dòng)駕駛硬件和軟件技術(shù)。

　　不過(guò)，也有媒體表示Panthera平臺(tái)背后潛在的合作伙伴正是與捷豹打造出I-Pace車型的麥格納，后者將幫助捷豹開(kāi)發(fā)該平臺(tái)上的電驅(qū)系統(tǒng)。軟件層面，據(jù)透露捷豹工程師一直在與英偉達(dá)開(kāi)發(fā)云服務(wù)和自動(dòng)駕駛功能的軟件。早些時(shí)候捷豹的戰(zhàn)略總監(jiān)也曾表示：“我們的純電動(dòng)架構(gòu)是一個(gè)非常復(fù)雜的架構(gòu)，我們將與英偉達(dá)合作，并將其技術(shù)集成在我們的架構(gòu)當(dāng)中�！�

『捷豹路虎索利哈爾工廠』

　　制造方面，外媒透露全新的平臺(tái)和三款全新車型都將在捷豹路虎索利哈爾工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并且將產(chǎn)能控制在5萬(wàn)輛/年，從而保證品牌的稀缺性。該工廠目前正在考慮擴(kuò)展，但并沒(méi)有明確的信息。至于接下來(lái)的原型測(cè)試車捷豹CEO毫不忌諱的談到“它將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)，使用攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身進(jìn)行路試�！�

『捷豹F-PACE SVR Edition 1988』

　　除了未來(lái)的捷豹全新產(chǎn)品之外，捷豹CEO還透露了當(dāng)前燃油車產(chǎn)品的計(jì)劃，捷豹計(jì)劃進(jìn)一步縮減當(dāng)前產(chǎn)品線，并推出多種紀(jì)念版車型，其中包含最新的捷豹F-PACE SVR Edition 1988，以及2023年推出的捷豹F-TYPE 75 Edition，從而紀(jì)念捷豹跑車誕生75周年，同時(shí)這也是捷豹生產(chǎn)的最后一款V8發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。隨著純電動(dòng)車型的上市，捷豹的燃油產(chǎn)品將陸續(xù)退出市場(chǎng)。（Autocar；文/汽車之家 耿源）

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