[汽車之家 資訊]  近日有國內媒體報道，一位小鵬P7(參數|詢價)車主在駕駛小鵬P7過程中，因路面積水嚴重發(fā)生打滑，進而發(fā)生交通事故，并且車頭損毀嚴重，而氣囊并未彈出。從媒體報道來看目前雙方并未就此事達成一致，小鵬官方也于7月2日回應了此事，表示撞擊力度未達到氣囊彈出要求，并且否認車輛四門不可開啟的情況。

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　　回顧一下此次事件，據國內媒體報道，6月20日早上小鵬P7車主楊先生駕車出門后，因路面積水嚴重發(fā)生打滑，匆忙間其踩了幾腳剎車，導致車子失控，掉頭撞到了路邊的護欄上，損失慘重。從現(xiàn)場事故照片來看，這臺小鵬P7車頭損毀較為嚴重，同時輪胎、尾部均有不同程度的損傷，事故發(fā)生后，車主楊先生表示，不僅安全氣囊竟然一個都沒有彈出，導致自己身體受到了傷害，小鵬P7的四扇車門都打不開，自己是從后備廂爬出來的。

　　故此楊先生對小鵬P7的安全產生了質疑，期間楊先生也與小鵬汽車進行了聯(lián)系，小鵬方面表示，想要將楊先生的P7安全氣囊拆解下來寄到總部進行檢測分析，但楊先生不同意，目前雙方并未就此事達成一致。

　　與此同時，7月2日小鵬汽車官方也針對此次事件進行了最新回應，以下為官方回應內容：

首先對事故車主楊先生表達最真摯的關切。

　　我們對楊先生反映的問題非常重視，經過現(xiàn)場勘察和實車檢測，事故車輛于雨天行駛時，意外撞向路肩及防護欄后車輛旋轉，導致車輛前端受Y剪切力而前端受損，乘員艙完整，從外觀看縱梁無明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達到氣囊彈出要求。

　　安全氣囊是否展開，取決于事故發(fā)生時碰撞傳感器采集到的碰撞強度。當碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時，安全氣囊可能不會展開。因此，安全氣囊是否展開并非根據車輛受損程度進行判斷。

　　非常遺憾，楊先生未能認可該分析結果，并提出無償置換新車和相關賠償的訴求，在楊先生同意對車輛進行檢修后，我們愿意提供氣囊供應商的更為詳盡的檢測報告，同時愿意配合客戶尋找具備資質的第三方檢測機構對車輛氣囊安全系統(tǒng)進行檢測，盡可能地滿足客戶的合理訴求。

　　另外針對節(jié)目中，車主提到事故后四個車門都打不開，本人是從后備箱爬出來的。經行駛數據核實，事發(fā)后主駕車門解鎖打開，主駕位無人，且后備箱全程未開啟。門店實車查驗，雖然前側雙門因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側四門均可打開。請廣大網友理性討論，同時我們將依法保留對不實信息的追溯權利。

　　同時善意提醒各位車主，在高速行駛時，尤其是下雨天的路面上，一定注意車速，安全駕駛。

　　關于此次小鵬P7碰撞事故的后續(xù)情況，我們也將持續(xù)跟進報道。（信息來源：1818黃金眼；文/汽車之家 耿源）

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