[汽車之家 新車上市] 7月12日,歐拉芭蕾貓(參數(shù)|詢價)正式上市,新車共推出4款配置車型,補貼后售價區(qū)間為19.30-22.30萬元。新車整體造型圓潤,帶來濃郁的復古氣息。續(xù)航方面,新車將提供401km和500km兩種最大續(xù)航版本車型。在發(fā)布會期間,歐拉還將芭蕾貓守護模式向全世界公開專利,并呼吁全球車企,一起為守護女性安全行動起來!同時,上海歐拉“時尚”體驗店將會于8月開業(yè)。車輛的售價詳情如下:
歐拉芭蕾貓 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
401km 愛麗絲版 | 19.30 |
401km 胡桃夾子版 | 20.30 |
500km 睡美人版 | 21.30 |
500km 天鵝湖版 | 22.30 |
● 新車特點:
外觀應該是歐拉芭蕾貓最吸引人的地方,新車采用了標志性的馬蹄形頭燈組設計,整體造型依舊十分圓潤,提升了整車的可愛氣息。圓潤的車頭搭配同樣圓潤的前大燈造型,辨識度很高。
車身側面最能體現(xiàn)復古主題,細節(jié)上的搭配很到位?焖傧铝锏能図斁條讓它具備非常優(yōu)雅的視覺效果。輪圈、門把手以及外后視鏡同樣采用了非常具有童話感的設計,進一步凸顯它的與眾不同。車身尺寸方面,芭蕾貓的長寬高分別為4401/1867/1633mm,軸距達到了2750mm。輪圈方面,新車將搭配18英寸輪圈,造型非常飽滿。
車尾部分,新車同樣配有鍍鉻后保險杠以及馬蹄形尾燈,與車頭部分的設計形成良好的呼應效果。此外,ORA品牌標識下方的擾流板可以起到比較不錯的點綴作用,凸顯出一定的年輕化屬性。外觀顏色上,芭蕾貓車身推出了定白、天青、米釉、鈞霞四款單色,金風玉露和朝暮青白兩款拼色。
內(nèi)飾的設計延續(xù)了可愛的風格,整體搭配打造出“少女系”的風格。車內(nèi)采用了當下流行的雙聯(lián)屏設計,儀表盤和中控屏的邊框處采用了圓弧形設計。為了給女性駕駛員和乘客提供移動化妝間。新車在座椅遮陽板處,有一塊大尺寸化妝鏡,配合LED環(huán)繞光源,讓女性隨時補妝、擁有最美的一面。此外,為了迎合女性用戶的喜好,車內(nèi)前排扶手區(qū)域采用了類似水晶的材質進行打造,提升了整車的質感。
針對空間方面,此前我的同時已經(jīng)進行了體驗,不過該車主要針對女性車主,因此體驗的實際感受存在一定的差異,想購車的朋友可以去店內(nèi)進行實際體驗。
儲物空間方面挺顯心思,例如設計師給扶手箱的上層安排了口紅置物格,一格一格的很工整,對于女生來說,口紅和首飾等這些小東西太值得有一個能被重視的儲物格了。其它儲物格的實用性也不錯,特別是門板,能放下不少東西。要吐槽的地方應該是前排杯架,這里只布置了一個,這就很難招呼小姐妹了。
動力方面,新車將會配備一臺最大功率為126千瓦的驅動電機,峰值扭矩達到250!っ,并匹配磷酸鐵鋰電池組。續(xù)航方面,該車擁有401km和500km兩種最大續(xù)航里程。
● 試駕體驗:
此前我的同事王子平在《童話主角養(yǎng)成記 試駕歐拉芭蕾貓頂配》文章中提及了自己的試駕體驗,我們截取了部分文章內(nèi)容,供參考。
看了動力數(shù)據(jù)你就知道這臺歐拉芭蕾貓一定不是個羞答答的含蓄女生,一動起來的話你更是能感受到,這是個活力滿滿的健身達人;盍κ紫葋碜愿纱嗬涞膭恿敵鲰憫@種敢愛敢恨的個性放到市區(qū)道路里已經(jīng)足夠辣了,紅綠燈下起步,這臺歐拉芭蕾貓可以很敏捷。電動小車在城市里就該做個活潑小精靈,哪怕這臺電動小車是個小仙女人設。在賣弄可愛的同時也知道表現(xiàn)機靈的一面,絕對是個元氣女生。
接下來的走向也很清晰,順滑的動力輸出質感相當討喜,連貫的提速動作自然讓人感覺舒服,流暢程度可以說是做到了隨心所欲,這里確實很難讓人吐槽。
那么后勁如何?這似乎不是它的主場,它的大部分沖刺時刻應該也就是在超車上面,在這里它憑借動力輸出響應快的優(yōu)勢,深踩加速踏板,很快就能解決大部分的戰(zhàn)斗。況且今天試駕趕上陣雨,路況不怎么理想,對于我來說就更沒有機會感受它中后段的爆發(fā)力表現(xiàn)了。
駕駛模式太豐富,而且還要玩花樣,標準、經(jīng)濟、運動和個性化這些常見的只是前菜,有個特別名字的女神模式才是最吸引人的,當然了,感覺它也是個標題黨,這個女神模式其實就是把動力輸出響應和轉向主力都稍微變?nèi)嵋恍,然后再把自動除霧、自動大燈和自動雨刮打開起來,實際開起來的話,切換模式后坐在駕駛席的我并沒有變女神,但我想這個模式帶來的變化肯定能讓我變得優(yōu)雅不少,因為女神系統(tǒng)一切都給安排好了,外面環(huán)境的變化不至于讓人手忙腳亂。
另外,能量回收強度有三檔,其實差別算比較明顯,但都是花一點時間就能適應的節(jié)奏,就算剛上后就來個最強檔,松掉加速踏板之后的拉伸感也不會讓把你晃暈,那是因為還有個大BOSS單踏板模式,抬起右腳就能感受到大幅減速。
懸架結構為前麥弗遜后多連桿,聽上去似乎會是個很穩(wěn)的配置,實際表現(xiàn)也脫離不了這種斯文淡定的性格。首先懸架調(diào)校偏軟,面對來自路面的較大沖擊,懸架濾振非常爭氣,過濾得很到位。至于細碎的振動,這臺歐拉芭蕾貓就處理得沒有那么干脆,彈跳有點松弛,傳遞了不少振動回來,好在只是松弛,不是松散。
方向盤圈數(shù)為2圈半,轉向助力有3檔強度可調(diào),挺好上手,轉向的表現(xiàn)也挺能討好人。拖后腿的地方在偏軟的懸架調(diào)校,車身的支撐性表現(xiàn)一般,車頭跟進不夠銳利,在彎中有點慌張。
● 車型背景:
歐拉芭蕾貓整車造型參考了經(jīng)典甲殼蟲車型的設計,最早于2021年的成都車展上與我們正式見面。到了2022年5月20日,芭蕾貓正式開啟預售,憑借可愛復古的設計,贏得了更多的關注。值得注意的是,歐拉品牌聚焦在女性用戶上,無論是設計還是從配置等方面,更迎合了女性消費者的喜好,這樣清晰的定位為也算是“獨一份”。
● 競品分析:
『小鵬P5』
『AION S』
歐拉芭蕾貓是一臺針對女性用戶,走復古路線的緊湊型純電動車。如果從這樣的定位來看,確實很難有十分符合的競品。不過,在相同的級別市場中,很多消費者更加關注新勢力品牌,如小鵬P5車型,不僅如此,像AION S同樣擁有較大的用戶群,這類產(chǎn)品更適合家用,使用場景更多,將成為芭蕾貓的重要競爭對手。
相比之下,歐拉芭蕾貓更專注于女性用戶群體,并且擁有專屬座椅等一系列配置,對于很多追求生活品質的年輕人來說,不失為一個不錯的選擇。
全文總結:
作為一個瞄準女性用戶的汽車品牌,歐拉憑借此前的黑貓、好貓產(chǎn)品打響了品牌聲量;诖,品牌又推出了此次上市的芭蕾貓,可以看到,這款車外觀上依舊是萌態(tài)可掬,無論是復古的造型還是配置等,都盡可能地貼合女性用戶的需求。好了,如今該車已經(jīng)正式上市,您是否喜歡這款車,歡迎在評論區(qū)與我們互動~(文/汽車之家 李娜)
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