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兩種格柵設(shè)計 騰勢新SUV專利圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  我們從國家專利局獲得了一組騰勢新SUV的專利圖,根據(jù)騰勢的產(chǎn)品計劃,接下來騰勢還將推出6座中大型SUV及5座中型SUV,而這款車很有可能是其中的一款,預(yù)計年內(nèi)發(fā)布。但從設(shè)計來看,其整體又和騰勢X(參數(shù)|詢價)很接近,不排除是作為未來的改款車型推出。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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【騰勢新SUV專利圖】

  從專利圖來看,新車采用了兩種格柵設(shè)計,整體依舊是上下分體式的格柵,可能是考慮到DM車型需要發(fā)動機進氣的情況,底部并沒有封死,這和在售的騰勢X只有純電版不同,也多了一種可能。

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  而另一款預(yù)計是純電動車,下部格柵采用密封的設(shè)計。新車側(cè)面的腰線,尤其是窗戶,和目前在售的騰勢X車型很接近。尾部方面,新車也是騰勢X的設(shè)計風(fēng)格,由于專利圖看不到細(xì)節(jié),不知道未來內(nèi)部是否會調(diào)整。

騰勢汽車 騰勢X 2020款 純電運動版

【在售的騰勢X】

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  根據(jù)騰勢接下來的新車規(guī)劃,騰勢未來將覆蓋從4座到7座,SUV到MPV、純電+DM混動的多種組合,我們也期待接下來更多信息的發(fā)布和解密。(編譯/汽車之家 王寅)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照 電動車車聞
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  • 騰勢X 2020款 純電旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.67 39.39 --
    測試文章:充電站的焦點 測試騰勢X純電旗艦版
    評測編輯-曹益:

    騰勢X在駕駛方面很能給人好感,動力控制的恰到好處,既有電動車特有的簡單、直接,又不會讓人感覺突兀,底盤也有一定高級感。三電系統(tǒng)來自比亞迪,這個在中國深耕新能源多年的品牌還是比較讓人放心的,只是373km的續(xù)航里程并不算長,過重的車身導(dǎo)致電耗較大。而騰勢X最大的優(yōu)勢還是在奔馳4S店進行銷售和售后,整個品牌的價值一下就提升起來了。

    評測編輯-張益嘉:

    騰勢X的動力輸出很順暢,尤其在運動模式下,能夠感受到電動車特有的那種狂暴的感覺。續(xù)航里程足夠日常使用,充電速度也比較快。動能回收雖然稍有延遲,但日常駕駛中使用標(biāo)準(zhǔn)強度的回收就好,幾乎沒什么感覺。

    評測編輯-王澤石:

    騰勢X是一款辨識度很高的車,印象最深的就是那四個火車車輪似的22英寸大腳。內(nèi)飾有很多奔馳的氣息,確實感覺要比比亞迪高級很多。加速兇猛,底盤也有一定厚重感,但跟人的預(yù)期還是有一些差距,續(xù)航也并無亮點,喜歡它的設(shè)計可以考慮。

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騰勢X

指導(dǎo)價:28.98-35.78萬
級別:中型SUV
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