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阿斯頓·馬丁V12 Vantage Roadster曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了一組阿斯頓·馬丁V12 Vantage(參數(shù)|詢價) Roadster車型的路試諜照。新車作為V12 Vantage的敞篷版本,將采用軟頂敞篷的結(jié)構(gòu)以及搭配雙渦輪增壓V12發(fā)動機。據(jù)悉,新車或?qū)⒃?月19日開幕的圓石灘車展中首次亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  外觀方面,新車車頭部分的整體設(shè)計與硬頂版車型基本沒有區(qū)別,將配備一個大尺寸的進氣格柵并搭配條幅式的中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)預(yù)計還將配備小尺寸的導風槽,進一步提升運動屬性。此外,新車的前發(fā)動機艙蓋上也同樣會設(shè)有一個呈現(xiàn)“V”字形的散熱開口。

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  車身側(cè)面,新車前翼子板配備了一個縱向布局的通風槽,并同時鑲嵌有一個導風板,車身腰線貫穿車身至尾部,配合車門與側(cè)裙形成的“掐腰”設(shè)計,讓新車展現(xiàn)出了非常嫵媚的線條感。此外,作為敞篷版車型,新車將使用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)。

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  車尾部,新車依舊配備了大尺寸的后擾流板,將帶來更多下壓力。尾燈組依舊是貫穿式的設(shè)計,點亮后極具辨識度。新車后包圍采用了雙層擴散器裝置,并配備了中置雙出的排氣布局。

  內(nèi)飾方面,預(yù)計與硬頂版也不會有太大區(qū)別。動力上,新車將會搭載5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大功率700馬力,最大扭矩753!っ,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及帶有限滑差速器的后輪驅(qū)動系統(tǒng)。考慮到敞篷車型會比硬頂版稍重,0-100km/h加速時間可能會稍慢,但最高時速預(yù)計依舊可達320公里/小時。(諜照來源:motor.es;文/汽車之家 畢業(yè))

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