全新瑪莎拉蒂GranTurismo EV實車曝光

畢業(yè)

2022年08月18日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，我們從海外媒體獲得了一組全新瑪莎拉蒂GranTurismo(參數(shù)|詢價) EV無偽裝實車圖，新車正在為在即將到來的2022圓石灘車展上亮相做準備。全新GranTurismo將會推出燃油版與純電動版兩種動力系統(tǒng)，而純電動版車型將擁有三電機系統(tǒng)以及近1200馬力的最大功率。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　沒有了偽裝后，我們可以看清新車的基本樣貌。可以發(fā)現(xiàn)，新車的前機艙蓋上擁有兩個導風槽的設計，兩側的大燈組樣式與MC20相類似，前包圍中央十經(jīng)典的鯊魚嘴式格柵以及“調音叉”中網(wǎng)設計，兩側還配有外八樣式的通風口造型，整體設計展現(xiàn)了瑪莎拉蒂全新的設計風格。

　　車身側面來看，新車整體設計依舊擁有GT車型修長的美感，前后側翼子板均為突出樣式，營造出相當不錯的寬體效果。新車輪圈也采用了擁有三叉戟設計理念的多條輻造型，并搭配了對向多活塞制動卡鉗和鋼制剎車盤。

　　有意思的是，新車整在進行“補能”，它與一輛特斯拉一起停在的了充電樁前，GranTurismo EV的充電口則設置在了車尾左邊的位置，但這一幕看上去有些許的違和感，或許是我們還沒有準備好接受一臺純電動力系統(tǒng)的瑪莎拉蒂。

　　動力系統(tǒng)方面，純電動版車型將配備前一后二共三臺電機，綜合最大功率將達到883kW（1200馬力），這也將使其成為瑪莎拉蒂有史以來性能最強勁的車型，其0-100km/h加速時間將可在3秒內完成。同時推出的燃油版車型預計將會配備“海神”V6發(fā)動機，性能參數(shù)預計略低于MC20。關于新車更多消息，讓我們共同關注汽車之家后續(xù)對圓石灘車展的報道。（諜照來源：motor1；文/汽車之家畢業(yè)）