[汽車之家 新車上市]　　8月24日，北京奔馳EQE正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為52.8-58.5萬元。新車基于奔馳新一代EVA平臺打造，將配備最新的動力電池管理系統(tǒng)（BMS），其外觀和內飾均采用家族式設計風格，頗有小號EQS的風采。

　　外觀方面，新車采用了奔馳EQ家族的設計理念，全封閉式的前格柵與兩側大燈組融合為一體式造型，大燈造型采用了異形設計，具有不錯的辨識度；另外，新車前包圍采用了較為犀利的設計，三段式的散熱開口造型讓新車擁有非常不錯的運動感。

　　車身側面，新車延續(xù)了奔馳優(yōu)雅的車身設計，雙腰線設計進一步加深了寬體的視覺效果，整個車頂線條非常順滑。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距為3120mm。

　　車尾部分，新車配備了一個小型的鴨尾式后擾流板，并采用了貫穿式的LED燈組，兩側尾燈主體內部采用了縱向列陣式排列布局，點亮后極具辨識度。新車后包圍的造型也具有不錯的設計感，與圓潤的車身搭配起來展現(xiàn)出不錯的整體感。

　　內飾部分，新車將配備12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸縱向布局的懸浮式中控屏，多功能方向盤采用三輻式設計，與胡桃木飾板以及皮質座椅、門板材質搭配的恰到好處，在擁有數(shù)字化的氛圍中展示出了不錯的豪華感。

　　動力方面，奔馳EQE(參數(shù)|詢價)三電系統(tǒng)均在北京奔馳進行生產，先期上市車型均為單電機后驅版本，其永磁同步電機最大功率可達215千瓦，最大扭矩為530�！っ�；采用容量為96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池組，帶來CLTC工況最高752公里的續(xù)航。后續(xù)，北京奔馳還將投產雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。

● 競爭對手：

　　目前奔馳的老對手寶馬和奧迪還都沒推出奔馳EQE的競品車型，其中純電動寶馬5系（或命名i5）預計將會在2023年春季發(fā)布，而奧迪A6L的純電動版本奧迪E6L Limousine則預計將在2023年年末推出。不過在國內市場中，奔馳EQE并不缺乏競爭對手，比如蔚來ET7，價格剛好與奔馳EQE接軌，從產品和服務方面也會給到奔馳一定壓力。

● 編輯點評：

　　自2019年國產奔馳EQC拉開奔馳在華的純電動之路后，目前旗下產品已經包含EQA、EQB、EQC、EQS等多款純電動產品，隨著國產奔馳EQE的推出，不僅將產品陣容進一步擴充，同時也展現(xiàn)了奔馳純電動產品國產化的最高工藝水準。另外，奔馳還將在成都車展推出北京奔馳C 350 e L的上市，奔馳EQE SUV預計也很快到來。當奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌逐漸在新能源市場中開始發(fā)力，未來將會呈現(xiàn)怎樣的格局？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 郭辰）

查看同類文章：

新車上市/價格

電動車車聞

更多精彩內容：

眼見為實

技術解讀

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<