[汽車之家 資訊]  9月4日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱“中汽中心”）新一批整車舒適座艙認(rèn)證結(jié)果發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)公布了該項(xiàng)認(rèn)證升級(jí)為6大評(píng)價(jià)維度后的3款獲證車型。其中，奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))獲得整車舒適座艙（6A級(jí)）認(rèn)證，也是目前首款獲此認(rèn)證的轎車車型。

　　中汽中心是國(guó)內(nèi)唯一的汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位，也是行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。2021年起，中汽中心整車舒適性認(rèn)證從“聽感、嗅感、知感、體感和觸感”五個(gè)維度，將舒適性客觀量化，分為CN95健康座艙、熱舒適性、靜謐舒適性、空間舒適性、駕乘舒適性五項(xiàng)A級(jí)認(rèn)證，全面考察車輛舒適性。汽車產(chǎn)品在上述五項(xiàng)評(píng)價(jià)中，均取得A級(jí)認(rèn)證結(jié)果后，才能獲得“整車舒適座艙（A級(jí)）”證書。2022年年中，整車舒適性認(rèn)證難度再升級(jí)，新增座椅舒適性認(rèn)證，總體增加至6大認(rèn)證維度。

　　在整車靜謐性測(cè)試中，奔騰B70以遠(yuǎn)高于整車SRC≥3000的A級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)榮獲靜謐之星認(rèn)證，取得了整車SRC（整車降噪指數(shù)）3091的成績(jī)。奔騰B70怠速工況下38分貝，時(shí)速120公里67.6分貝的噪音阻隔，明顯優(yōu)于同級(jí)車型高于40分貝/70分貝的同類表現(xiàn)。在CN95健康座艙方面，根據(jù)中汽中心認(rèn)證要求，車內(nèi)空氣苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害氣體的測(cè)量值≥90分，空氣濾清器對(duì)粒子粒徑≥0.3μm 過(guò)濾效率≥95%，才能獲得該項(xiàng)A級(jí)認(rèn)證。此外，在中汽中心的熱舒適性測(cè)試，需要在包括開始試驗(yàn)10分鐘時(shí)車內(nèi)呼吸口的平均溫度 ≤26℃ ，工況結(jié)束時(shí)前后排車內(nèi)呼吸點(diǎn)的平均溫度20℃～25℃、前后排呼吸點(diǎn)溫差0℃～3℃、空調(diào)舒適性客觀評(píng)價(jià)-1≤PMV（熱舒適指標(biāo)）≤1在內(nèi)的四個(gè)維度測(cè)試滿足指標(biāo)要求，才能被評(píng)為“熱舒適之星”。

　　在空間舒適性方面，通過(guò)駕乘坐姿舒適性、可達(dá)性、視覺(jué)可視性、空間性四大維度的綜合評(píng)測(cè)，奔騰B70憑借4810/1840/1455mm的車型尺寸及2800mm軸距表現(xiàn)，獲得空間舒適之星認(rèn)證。駕乘坐姿舒適性上，奔騰B70嚴(yán)格按照人體工程學(xué)研發(fā)設(shè)計(jì)，踏板、方向盤與人體位置都保持在適宜范圍，無(wú)論是車輛駕駛時(shí)的操作還是坐姿需求都達(dá)到了最佳平衡�？蛇_(dá)性上，前后車門的手伸距離以及主副駕位置上的設(shè)備按鍵距離合理布局，讓車門把手、扶手還有各個(gè)按鍵都能“伸手即達(dá)”。可視性上，不僅前方視野開闊，中控液晶屏以及組合儀表盤的數(shù)據(jù)顯示一眼便能盡收眼底�？臻g性上，與同價(jià)位緊湊型轎車緊張、局促的表現(xiàn)完全不同，B70寬敞充裕的頭部空間，輕松伸展的肩、肘、以及腿部空間。在座椅舒適性認(rèn)證中，舒悅座椅在座椅支撐性、人體工學(xué)符合性、緩沖減震性、姿態(tài)保持性以及附加功能/調(diào)節(jié)功能5個(gè)維度61項(xiàng)評(píng)測(cè)中，以高于80分的A級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲評(píng)舒適之星認(rèn)證。（編譯/汽車之家 周易）

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