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推卸責(zé)任4S店罵車企是作坊 8月投訴報(bào)告

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  [汽車之家 資訊]  8月,我們將講述的幾個(gè)關(guān)于“銷售者”和“售后服務(wù)者”的案例,可以用“猖狂”一詞來(lái)形容,在法制健全的2022年,居然還能發(fā)生如此可笑至極的事情。不知道是店員無(wú)知,還是一個(gè)4S店,乃至一個(gè)車企及經(jīng)銷商體系的無(wú)良。本期您將看到以下令人“氣憤”的案例:購(gòu)車直降優(yōu)惠返現(xiàn)下次購(gòu)車才能用;以抵押為名變相收取“服務(wù)費(fèi)”;高速兩次遇失去動(dòng)力4S店沒覺得有異常;習(xí)慣性推卸責(zé)任,罵“親媽”的車造的不好;名正言順銷售不合格產(chǎn)品,只管修不管換。同時(shí),在8月份的投訴報(bào)告中,您將還會(huì)看到相應(yīng)的投訴排行榜,看看哪些企業(yè)問(wèn)題最多。

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  “汽車之家投訴平臺(tái)”以“為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費(fèi)和用車環(huán)境”為使命,致力于維護(hù)車主的合法權(quán)益,搭建了消費(fèi)者、商家在線信息服務(wù)和溝通平臺(tái)。專屬投訴熱線:400-961-6666轉(zhuǎn)5,接聽時(shí)段為9:00--18:00。


● 銷售投訴典型案例:購(gòu)車優(yōu)惠下次購(gòu)車才能用;押金變成了“服務(wù)費(fèi)”

  記得小時(shí)候,很多商場(chǎng)的無(wú)良商家,經(jīng)常會(huì)搞這樣的一些促銷活動(dòng),類似消費(fèi)滿100元送50元,但商家并未注明這50元是現(xiàn)金還是優(yōu)惠券。當(dāng)你消費(fèi)到100元后,發(fā)現(xiàn)這50元是購(gòu)物券,并且當(dāng)天不能使用,還有最低消費(fèi)門檻。這種在開始未標(biāo)明細(xì)節(jié)的促銷手段讓消費(fèi)者有種大呼上當(dāng)?shù)母杏X,我上當(dāng)一次,第二次肯定不會(huì)再上當(dāng)了。但想不到在2022年的今天,這樣的事情還在發(fā)生。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

『2021款天籟(參數(shù)|詢價(jià))2.0L XL舒適版』

  張女士今年6月份在大連中升奧通東風(fēng)日產(chǎn)4S店購(gòu)買了一臺(tái)2021款天籟2.0L XL舒適版轎車,店家在給張女士?jī)?yōu)惠了2.48萬(wàn)元后,還承諾給予7000元的購(gòu)車補(bǔ)貼,其中4000元為政府給予的購(gòu)車補(bǔ)貼,3000元為店家補(bǔ)貼,但商家開始并未說(shuō)明優(yōu)惠返還的方式。當(dāng)張女士真正拿到優(yōu)惠券后感到氣憤,后續(xù)商家通知張女士,政府補(bǔ)貼4000元為優(yōu)惠券返還,張女士拿到時(shí)很多券已經(jīng)過(guò)期,更可氣的是,3000元商家補(bǔ)貼則是下次購(gòu)車時(shí)才能抵用的積分,也就是說(shuō)只有在這家店再次購(gòu)車才能使用,不購(gòu)車就拿不到。商家承諾的7000元優(yōu)惠,等于張女士一分現(xiàn)金沒拿到,張女士隨后投訴了商家,但截止目前,商家也從未主動(dòng)聯(lián)系過(guò)她。

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『張女士購(gòu)車發(fā)票』

  另一位王女士與張女士有著類似的遭遇,王女士今年1月貸款8萬(wàn)元在廣州東風(fēng)南方廣辰東風(fēng)日產(chǎn)4S店購(gòu)買了一臺(tái)天籟2.0L XL舒適版轎車,4S店稱,購(gòu)車需要繳納2000元做綠本(機(jī)動(dòng)車登記證書)抵押,待上完牌照后即可歸還綠本押金。6月10日,綠本歸還給4S店,銷售稱押金很快就可以到賬,但是隨后的3個(gè)月的時(shí)間里,王女士多次催促,始終不見押金的下落,銷售開始“玩失蹤”,態(tài)度發(fā)生180度反轉(zhuǎn),王女士甚至到店里找銷售溝通,銷售都避而不見,之前承諾的油卡等贈(zèng)品也杳無(wú)音信。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2021款 2.0L XL 舒適版

『2021款天籟2.0L XL舒適版』

  張女士和王女士,顯然都遭遇了店家的單方面“霸王條款”,游戲規(guī)則都是4S店內(nèi)定,并且完全不公開,消費(fèi)者一直被蒙在鼓里,直到發(fā)現(xiàn)自己被騙。4S店侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán),未明確告知具體細(xì)則。根據(jù)我國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第二章第八條規(guī)定,消費(fèi)者享有知悉其購(gòu)買、使用的商品或者接受的服務(wù)的真實(shí)情況的權(quán)利。同時(shí)第三章第十九條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的真實(shí)信息,不得作引人誤解的虛假宣傳。

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『王女士押金付款記錄,日后王女士催促歸還押金的聊天記錄』

  4S店的行為已經(jīng)涉嫌虛假宣傳,根據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》和其他有關(guān)法律,經(jīng)營(yíng)者對(duì)商品或者服務(wù)作引人誤解的虛假宣傳的,由工商行政管理部門責(zé)令改正,可以根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上五倍以下的罰款,沒有違法所得的,處以一萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法指出的途徑解決,張女士和王先生在與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商無(wú)果的情況下,可以請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)解,向有關(guān)行政部門申訴,甚至向人民法院提起訴訟。

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『點(diǎn)擊圖片看大圖』

  從我們的投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)-銷售投訴方面來(lái)看,8月份訂金、費(fèi)用相關(guān)的投訴占比最高,達(dá)到46.5%,投訴量最多的品牌為大眾;其次是虛假車源(無(wú)法按約定時(shí)間交車),占比37.5%,投訴最多的品牌為比亞迪;虛假報(bào)價(jià)(報(bào)價(jià)不實(shí)、提車加價(jià)、明細(xì)不清)以18.9%位列第三,投訴最多的品牌為奧迪。對(duì)比7月份數(shù)據(jù),訂金、費(fèi)用和虛假車源相關(guān)投訴比例有所上升,因前期訂單積壓造成的交付無(wú)限等待問(wèn)題有愈演愈烈的趨勢(shì)。

● 質(zhì)量投訴典型案例:車輛失去動(dòng)力;新車有補(bǔ)漆痕跡

比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型

『2020款比亞迪漢DM四驅(qū)性能版尊貴型』

  今年8月4日,李先生的2020款比亞迪漢DM四驅(qū)性能版尊貴型在高速上遭遇車輛失去動(dòng)力的情況,車輛顯示“EV功能受限”,車主通過(guò)拖車將車輛送到龍南4S店,4S店對(duì)車輛進(jìn)行了升級(jí)處理。8月8日,李先生再次在高速上遭遇同樣的情況,車輛重啟后繼續(xù)行駛,20分鐘后再次出現(xiàn)故障。后來(lái)車主再次將車輛送往4S店進(jìn)行維修,4S店更換了車輛的相關(guān)部件。截止到發(fā)稿,車主稱再?zèng)]有遇到過(guò)“EV功能受限”的故障。

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『李先生購(gòu)車合同

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座

『2022款豐田漢蘭達(dá)雙擎2.5L四驅(qū)尊貴版7座車型』

  今年5月31日,楊先生在永州和信廣汽豐田4S店購(gòu)買了一臺(tái)2022款豐田漢蘭達(dá)雙擎2.5L四驅(qū)尊貴版7座車型,交車后楊先生發(fā)現(xiàn)車輛右后側(cè)有補(bǔ)漆痕跡,隨后找到4S店,經(jīng)店方鑒定,確實(shí)車輛右后側(cè)做過(guò)補(bǔ)漆,但店方堅(jiān)持稱補(bǔ)漆不是4S店、車企和物流公司所為,店內(nèi)負(fù)責(zé)人表示:“該補(bǔ)漆工藝很差,縫隙灰塵未清理干凈,拋光也沒做好,不是4S店的工藝,是小作坊做的!

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楊先生購(gòu)車發(fā)票

  但幾天后,該負(fù)責(zé)人的話術(shù)發(fā)生了戲劇性的變化,其稱:“補(bǔ)漆是廠內(nèi)返修,從法律層面講是正常車,3天后可以提供相關(guān)法律依據(jù)!备氖,楊先生等了2個(gè)月,4S店始終未出具任何相關(guān)法律憑證,僅出具了廠家自己說(shuō)明的返修車就是合格車的相關(guān)函件。楊先生對(duì)此表達(dá)不滿,認(rèn)為4S店的行為涉嫌欺詐,提出退換車訴求,但遭到4S店拒絕,目前4S店僅給出漆面修復(fù)+2次小保養(yǎng)的賠償,楊先生難以接受。

  4S店從開始就表現(xiàn)得極為不友好,本身自身產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,還擺出一副推脫責(zé)任的架勢(shì),完全沒有負(fù)責(zé)任的態(tài)度。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)咨詢,沒有解決問(wèn)題,反而還甩鍋,更有意思的是,在沒弄清事實(shí)前,還把“自己”給罵了。后在弄清事實(shí)之后,又再次改口為自己辯護(hù),事件從始至終都未站在消費(fèi)者的層面著想,更像是一個(gè)在撒謊的小孩,千方百計(jì)來(lái)遮掩事實(shí),但編造的謊話簡(jiǎn)直是可笑。車輛本身的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,4S店卻以各種理由推脫,推卸責(zé)任,這顯然是不負(fù)責(zé)任的。毫無(wú)疑問(wèn),消費(fèi)者購(gòu)車買到了殘次品,理應(yīng)當(dāng)有維護(hù)自己權(quán)益的權(quán)利。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》第三章第二節(jié)第三十九條規(guī)定,銷售者銷售產(chǎn)品,不得以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品。第五章第五十條規(guī)定,在產(chǎn)品中以不合格產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品的,責(zé)令停止生產(chǎn)、銷售,沒收違法生產(chǎn)、銷售的產(chǎn)品,并處違法生產(chǎn)、銷售產(chǎn)品貨值金額百分之五十以上三倍以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。根據(jù)第四章第四十條規(guī)定,不符合以產(chǎn)品說(shuō)明、實(shí)物樣品等方式表明的質(zhì)量狀況的。銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨;給購(gòu)買產(chǎn)品的消費(fèi)者造成損失的,銷售者應(yīng)當(dāng)賠償損失。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,楊先生可以在市場(chǎng)監(jiān)督管理部門的幫助下,維護(hù)自身權(quán)益。

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『點(diǎn)擊圖片看大圖』

  在我們的投訴平臺(tái)上關(guān)于8月質(zhì)量投訴方面,車身附件及電器問(wèn)題(車機(jī)、電子元件、漆面故障等投訴多)以42.2%的比例高居投訴榜首,異響(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車異響等投訴多)以24.8%的比例位列第二,發(fā)動(dòng)機(jī)故障(異響、故障燈亮、動(dòng)力喪失等投訴多)以14.9%的比例位列第三。對(duì)比7月數(shù)據(jù),車身附件及電器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題投訴比例有所下降,異響投訴比例有所上升。

向編輯秦超提問(wèn)
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