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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

或取消燃油版 新一代寶馬X4/iX4計(jì)劃

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,我們從海外媒體獲悉,隨著寶馬向著電氣化轉(zhuǎn)型,寶馬X4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的繼任者將不會(huì)推出燃油版本,而純電動(dòng)版的新一代iX4已經(jīng)被確認(rèn),新車(chē)將于2026年11月開(kāi)始生產(chǎn)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝

  據(jù)海外相關(guān)人士透露,寶馬未來(lái)將減少燃油車(chē)型,其中新一代寶馬X4雖然已經(jīng)擁有了代號(hào)G46,但預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品最終不會(huì)推出。而作為其純電動(dòng)版本的iX4內(nèi)部被稱(chēng)為NA7,它將在2026年11月從寶馬匈牙利工廠下線(xiàn)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X4 2022款  M40i

  由于基于CLAR平臺(tái)的現(xiàn)款寶馬X4將于未來(lái)幾年停產(chǎn),所以寶馬iX4將基于全新的Neue Klasse平臺(tái),并使用第六代電池系統(tǒng),值得一提的是新一代電池系統(tǒng)將摒棄方殼設(shè)計(jì),而采用全新的圓柱造型,這將使得續(xù)航里程和充電速度得到提升。(信息來(lái)源:BMW BLOG;編譯/汽車(chē)之家 耿源)

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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測(cè)試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,車(chē)廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說(shuō)但是,它過(guò)高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶(hù)。畢竟這個(gè)價(jià)位,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV,開(kāi)辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng)?上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià),必定屬于小眾車(chē)型。其實(shí)X6的能見(jiàn)度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,在那里,大家都沒(méi)國(guó)產(chǎn),售價(jià)差不太多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    文章標(biāo)題是“玩酷分子”,足見(jiàn)X4的定位取向,只不過(guò)“玩酷”基本上無(wú)法成為市場(chǎng)的大主流,因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿(mǎn)足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴(截止文章發(fā)布尚未上市),做好心理準(zhǔn)備吧。

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寶馬X4

指導(dǎo)價(jià):46.69-56.49萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)