[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 近日,奧迪官方正式發(fā)布了旗下新款奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))原型車(chē)的官圖。新車(chē)作為中期改款車(chē)型,對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置等部分進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。據(jù)悉,新車(chē)推出后可能會(huì)提前改名為奧迪Q8 e-tron,并將于年內(nèi)亮相。
外觀方面,新車(chē)前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),六邊形的格柵內(nèi)部搭配奧迪經(jīng)典的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),同時(shí)格柵并未采用完全的封閉式造型,在中間部分留有可以通氣的開(kāi)口。此外,新車(chē)前包圍兩側(cè)的造型也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),造型更加運(yùn)動(dòng),中間的貫穿式散熱開(kāi)口則提升了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)整體造型與現(xiàn)款的e-tron車(chē)型相比變化不大,較為平整的車(chē)身面板搭配平直的車(chē)身腰線,配合前后寬厚的輪眉設(shè)計(jì)和全新設(shè)計(jì)的輪圈,讓新車(chē)更加凸顯電動(dòng)化的屬性。車(chē)尾部,新車(chē)依舊采用貫穿式尾燈組,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部的光源在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度,新車(chē)后包圍還配備了尾部擴(kuò)散器,進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)特性。
目前暫時(shí)未公布內(nèi)飾設(shè)計(jì),但可以預(yù)見(jiàn)得到,新車(chē)將采用奧迪的數(shù)字化座艙,全液晶儀表盤(pán)搭配三輻式多功能方向盤(pán),配合上下雙拼的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏和功能控制面板,使得新車(chē)的科技屬性得到更好的強(qiáng)化。
動(dòng)力部分,我們預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型相比也不會(huì)有太大區(qū)別,參考現(xiàn)款車(chē)型,奧迪e-tron配備了前后雙電機(jī)+四輪驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)綜合功率313馬力,最大扭矩540牛·米,搭載96.7kWh的電池組,續(xù)航里程有465公里以及500公里兩種選擇。不過(guò),我們預(yù)計(jì)新車(chē)在電控系統(tǒng)方面將會(huì)做一些優(yōu)化調(diào)整,可以得到更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更短的補(bǔ)能時(shí)間。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))
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