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埃安-AION S
全部

售17.38萬元起 AION S新增車型上市

汽車之家編輯
 2022年09月28日 16:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車上市]　　日前，我們從埃安官網(wǎng)獲悉，旗下AION S(參數(shù)|詢價(jià))新增兩款車型正式上市，其中魅580公務(wù)版售17.38萬元，魅580行政版售17.98萬元。新車將主要面向網(wǎng)約車市場，續(xù)航里程為460km。

AION S新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)（萬元）
魅580公務(wù)版17.38
魅580行政版17.98

埃安 AION S 2022款 魅 580

『現(xiàn)款A(yù)ION S』

汽車之家

『新增車型』

　　新增兩款車型在外觀方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，只是增添了LED霧燈，可以幫助提升低能見度環(huán)境下的視線。內(nèi)部配置方面擁有雙區(qū)自動空調(diào)和真皮/織物拼接座椅等等。兩款車型差異配置包括ESP穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車以及上坡輔助等。

埃安 AION S 2022款 魅 580

　　動力方面，新車電機(jī)最大功率100kW、最大扭矩225牛·米，并搭載60kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為460km。（文/汽車之家 郭辰）

售17.38萬元起 AION S新增車型上市 汽車之家
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    • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.01秒 39.51米 --升
      測試文章：城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
      評測編輯-何家榮：

      除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外，Aion S并沒有明顯的短板，內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻，同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行，它的確是一個(gè)比較合適的選擇。
      評測編輯-常慶林：

      Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型，其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航，而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航，這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì)，兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果，多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平，上車后基本可以取代手機(jī)的位置。
      評測編輯-陳馳：

      廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作，不管是外觀的設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾的質(zhì)感，如雙屏中控臺的科技感，還有翻毛皮材質(zhì)的高級感，都能給人很好的初印象。而作為純電動車，510km的長續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢，根據(jù)我們實(shí)測，在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過560km，輕松滿足日常都市使用。最后，底盤懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期，整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來看，顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯，Aion S是不錯的電動選擇。
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    AION S

    指導(dǎo)價(jià)：13.98-14.68萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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