[汽車(chē)之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。本周我們行情分析的對(duì)象為六款中國(guó)品牌緊湊型SUV，這是目前國(guó)內(nèi)車(chē)市中關(guān)注度較高的級(jí)別之一，各品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。此次選取的六款車(chē)型涵蓋星越L、哈弗大狗、領(lǐng)克01、星途追風(fēng)、長(zhǎng)安CS75 PLUS以及榮威RX5。以上六款車(chē)近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

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● 吉利汽車(chē) 星越L

　　吉利星越L基于CMA架構(gòu)打造，在吉利品牌中定位并不低，不僅整體造型注重時(shí)尚與豪華，動(dòng)力方面也提供了包括2.0T、1.5T雷神Hi·F油電混動(dòng)、1.5T雷神Hi·P插電混動(dòng)多種動(dòng)力組合，技術(shù)方面也處于同級(jí)別當(dāng)中的領(lǐng)先水平。價(jià)格方面，我們參考了西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，星越L目前在當(dāng)?shù)刂挥屑s2000元的優(yōu)惠金額，最大折扣率相當(dāng)于9.9折，幾乎無(wú)優(yōu)惠。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車(chē)主價(jià)格方面，我們選取的是口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)尊貴型作為參考，從近幾個(gè)月的車(chē)主價(jià)格來(lái)看雖然不同月份優(yōu)惠幅度差異大，但基本都在數(shù)千元的范圍內(nèi)波動(dòng)，總體價(jià)格變化并不明顯。而從各地經(jīng)銷商對(duì)外公布的信息來(lái)看，星越L的優(yōu)惠幅度很小，價(jià)格穩(wěn)定。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　在吉利產(chǎn)品系列中，“星”系列代表著該品牌的最高水準(zhǔn)。星越L不僅覆蓋了燃油/混動(dòng)/插電混動(dòng)多種動(dòng)力，前沿的CMA架構(gòu)以及三聯(lián)屏智能座艙都是當(dāng)下非常前沿的設(shè)計(jì)和配置，在科技方面處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。確實(shí)雖然近期這款車(chē)的優(yōu)惠幅度不大，但憑借它在技術(shù)和配置方面的地位，星越L依舊是個(gè)值得關(guān)注的車(chē)型。

● 哈弗大狗

　　全新的命名體系幫助哈弗系列的SUV車(chē)型獲得了不小的關(guān)注度，“大狗”的名字明確指出了這款車(chē)皮實(shí)又有野性的特性，雖然哈弗大狗穿越能力稍遜于更硬派更狂野的坦克300，但1.5T兩驅(qū)+2.0T四驅(qū)的動(dòng)力組合意味著它不僅具備一定的穿越性，同時(shí)還能兼顧日常城市道路中的實(shí)用性。價(jià)格方面，我們參考的是西安市的一則經(jīng)銷商信息，哈弗大狗目前最高可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于9.6折，優(yōu)惠力度不大。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的中華田園犬版，該車(chē)在所有2.0T車(chē)系中屬于較為入門(mén)版本，15萬(wàn)余元的2.0T+適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，本身選擇就不多，反而襯托出哈弗大狗性價(jià)比高，更有人氣。通過(guò)查詢近幾個(gè)月車(chē)主價(jià)格，我們看到哈弗大狗的優(yōu)惠幅度在夏季能夠維持在7000-9000元這樣的范圍內(nèi)，少部分情況下優(yōu)惠額可過(guò)萬(wàn)。而近期經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)較為穩(wěn)定，公開(kāi)的優(yōu)惠幅度基本在5000元附近。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　哈弗大狗的個(gè)性還是很鮮明的，在擁有一定穿越能力的同時(shí)，它也能兼顧一定的日常實(shí)用性，滿足那些日常使用為主穿越露營(yíng)為輔的用戶需求。哈弗大狗的整體價(jià)格區(qū)間并不高，加上優(yōu)惠穩(wěn)定，喜歡它的話建議到經(jīng)銷商處再砍砍價(jià)，說(shuō)不定還能獲得更多驚喜。

● 領(lǐng)克01

　　領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的首款車(chē)型，與吉利不少SUV一樣是基于CMA架構(gòu)打造的。與星越L一樣，現(xiàn)款領(lǐng)克01也提供了燃油、混動(dòng)、插電混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，分別為2.0T、1.5T EM-F油電混動(dòng)、1.5T EM-P插電混動(dòng)。價(jià)格方面，領(lǐng)克01的優(yōu)惠幅度稍大于星越L，我們以西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，領(lǐng)克01在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?000元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了9.6折。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車(chē)主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)型Pro作為參考。隨著2023款新車(chē)上市，2021款車(chē)型逐漸停產(chǎn)并清理庫(kù)存為新車(chē)讓路，所以我們看到這款車(chē)在此前的6個(gè)月時(shí)間內(nèi)優(yōu)惠幅度一路走高，不過(guò)這并不是當(dāng)下新款領(lǐng)克01的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格。接著我們可以看到該車(chē)近期各地城市經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，從柱狀圖上我們看到領(lǐng)克01在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度基本也就是寥寥數(shù)千元的水平。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　領(lǐng)克01作為該品牌的首款車(chē)型，上市以來(lái)也經(jīng)歷了多輪改款和升級(jí)，如今的2023款領(lǐng)克01在動(dòng)力、配置和智能方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，新款車(chē)型上市沒(méi)多久，加上全系車(chē)型均在可享受購(gòu)置稅減半的價(jià)格范圍內(nèi)，趁著這一撥市場(chǎng)政策，有需要的話建議抓緊最后的兩個(gè)半月迅速完成購(gòu)車(chē)流程。

● 星途追風(fēng)

　　星途追風(fēng)是星途LX的后繼車(chē)型，目前在售的2023款車(chē)型不僅提供了1.5T/1.6T/2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在新能源領(lǐng)域還有星途追風(fēng)ET-i這款插電混動(dòng)車(chē)型在售，動(dòng)力上的選擇也是較為豐富的。價(jià)格方面，我們參考了西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，星途追風(fēng)目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?000元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了9.5折，折扣力度在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中不小不大，屬于中游水平。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車(chē)主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的CVT御風(fēng)行版作為參考，自今年4月至9月間，追風(fēng)的優(yōu)惠幅度經(jīng)歷了一輪下降后再度反彈走出了一段弧形，到9月份其車(chē)主平均優(yōu)惠幅度甚至超過(guò)了1.7萬(wàn)元。而從經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，星途追風(fēng)的價(jià)格并沒(méi)有明顯松動(dòng)，發(fā)布優(yōu)惠信息的經(jīng)銷商對(duì)外公布的優(yōu)惠幅度也基本在數(shù)千元而已。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　星途作為奇瑞旗下的高端品牌，無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是科技配置都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，但星途追風(fēng)的產(chǎn)品矩陣還是比較全面的，燃油版插混版都有，滿足不同區(qū)域用戶的實(shí)際用車(chē)需求。價(jià)格上星途追風(fēng)有著一定的優(yōu)惠力度，雖然幅度不算大，但結(jié)合其相對(duì)較低的指導(dǎo)價(jià)，在價(jià)格上它依舊是有些許優(yōu)勢(shì)的。

● 長(zhǎng)安CS75 PLUS

　　長(zhǎng)安CS75車(chē)系在緊湊型SUV行列當(dāng)中也算是一款“老牌”車(chē)型了，升級(jí)過(guò)后的現(xiàn)款PLUS車(chē)型價(jià)格區(qū)間在11.79-15.49萬(wàn)元之間，提供了1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富。價(jià)格方面，我們以沈陽(yáng)市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，長(zhǎng)安CS75 PLUS目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.0萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于9.2折，力度在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中算是比較大的了。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)

　　車(chē)主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的1.5T自動(dòng)豪華型作為參考，該車(chē)在車(chē)系當(dāng)中屬于中配版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元。從車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)看，這款車(chē)近幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度極低，與前幾款車(chē)型有數(shù)千元的優(yōu)惠情況差異明顯。另外我們還查閱了近期各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，10月該車(chē)優(yōu)惠幅度很少，對(duì)外消息是仍按照廠商指導(dǎo)價(jià)銷售。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS是一款深耕市場(chǎng)多年的車(chē)型了，目前的新一代產(chǎn)品不僅提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在功能方面，也融入了包括L2級(jí)別輔助駕駛、4G雙導(dǎo)航騰訊車(chē)聯(lián)等功能，出行需求完全可以得到滿足。不過(guò)考慮到近期該車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠僅針對(duì)部分車(chē)型，大多數(shù)配置版本并沒(méi)有價(jià)格方面的松動(dòng)，想要購(gòu)車(chē)的用戶還得保持觀望一段時(shí)間。

● 上汽集團(tuán) 榮威RX5

　　榮威RX5的新一代車(chē)型不久前正式上市，此時(shí)正是新老兩代車(chē)型交替的時(shí)候，對(duì)于那些還有上代車(chē)型庫(kù)存的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在也正是通過(guò)大幅降價(jià)快速出手更新車(chē)源的時(shí)候。我們以南京市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，當(dāng)?shù)貎H有一款2020款PLUS（上一代）系列車(chē)型有著2.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，折扣率已經(jīng)達(dá)到8.1折了。不過(guò)新一代榮威RX5由于新車(chē)才上市，價(jià)格上并沒(méi)有任何讓步，基本仍然按照廠商指導(dǎo)價(jià)銷售。

◆ 車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)&

　　車(chē)主價(jià)格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的330TGI自動(dòng)國(guó)潮版作為參考，該車(chē)是上一代RX5的入門(mén)版本。從車(chē)主價(jià)格曲線圖上就能看出，新一代車(chē)型上市前其價(jià)格還算穩(wěn)定，新車(chē)上市之后優(yōu)惠力度飆升，估計(jì)這段時(shí)間庫(kù)存應(yīng)該清得差不多了。接著我們來(lái)看看各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，從五座主要城市優(yōu)惠情況來(lái)看，RX5目前在店內(nèi)的優(yōu)惠幅度基本在5000元左右，與同級(jí)別其它車(chē)型的讓利幅度接近�？紤]到上一代車(chē)型基本接近售罄，預(yù)計(jì)新一代榮威RX5的優(yōu)惠幅度差不多也有數(shù)千元的水平了。

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◆ 購(gòu)買(mǎi)建議：

　　經(jīng)過(guò)又一輪換代的榮威RX5這一次擁有了比前座更前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)在車(chē)身尺寸、車(chē)聯(lián)系統(tǒng)以及駕駛輔助方面都是有所升級(jí)的，配置方面自然始終處于前列。從近期各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)來(lái)看，新一代榮威RX5的優(yōu)惠力度與同級(jí)別其它競(jìng)品相比并沒(méi)有那么突出，寥寥數(shù)千元的優(yōu)惠價(jià)格也不過(guò)是處于中游水平罷了，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間其新車(chē)價(jià)格依舊將處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)。

● 文章總結(jié)：

　　中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)車(chē)型繁多，競(jìng)爭(zhēng)激烈。無(wú)論是動(dòng)力、配置、造型等各個(gè)方面，不同品牌車(chē)型也都有各自的看家本領(lǐng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)只要選擇的是主流車(chē)型，無(wú)論選哪款車(chē)基本都不容易掉坑里。從各品牌的市場(chǎng)優(yōu)惠情況來(lái)看，緊湊型SUV車(chē)型的優(yōu)惠力度普遍都不大，或許是因?yàn)楫?dāng)下的指導(dǎo)價(jià)本就是較為合理的價(jià)格了，下探空間已經(jīng)很小了。如果您需要在近期購(gòu)車(chē)的話，去門(mén)店購(gòu)車(chē)的話不用花費(fèi)太多精力在砍價(jià)上，只要找到符合自己需求的配置，同時(shí)造型上也能對(duì)上眼的那款車(chē)就趕緊下手吧。（文/汽車(chē)之家 朱力神）