[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會(huì)公布10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量數(shù)據(jù),總計(jì)為68萬(wàn)輛,環(huán)比9月增長(zhǎng)1%,同比去年10月增長(zhǎng)約87%。
從具體的廠商批發(fā)銷量來(lái)看,比亞迪共計(jì)銷售217518臺(tái),遙遙領(lǐng)先于第二名,位列第一。第二名為特斯拉中國(guó),共計(jì)銷售71704臺(tái),第三名為上汽通用五菱,共計(jì)銷售52086臺(tái)。此外,傳統(tǒng)車企中,吉利(40000臺(tái))、埃安(30063臺(tái))、長(zhǎng)安(34000臺(tái))、上汽(27164臺(tái))、奇瑞(18000臺(tái))都有相對(duì)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),均在前十名之內(nèi)。
造車新勢(shì)力方面,哪吒汽車以18016臺(tái)繼續(xù)領(lǐng)跑,其次是蔚來(lái)(10059臺(tái))和理想(10052臺(tái)),零跑汽車銷量有所下滑為7026臺(tái),小鵬汽車銷量?jī)H為5101臺(tái)。
乘聯(lián)會(huì)表示,10月全國(guó)新能源成員車市場(chǎng)產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)平淡,領(lǐng)軍廠商努力保持強(qiáng)勢(shì)良好態(tài)勢(shì)。由于近期本土疫情多點(diǎn)頻發(fā),新增涉疫城市數(shù)量較多,全國(guó)防疫管控再度強(qiáng)化,受疫情波及市場(chǎng)規(guī)模增大,經(jīng)銷商靜態(tài)管理,消費(fèi)者流動(dòng)受阻,四季度銷售壓力較大。多個(gè)大中城市將原定于9至10月的車展延期至10月下旬至11月舉辦,整體銷售節(jié)奏后移。(消息來(lái)源:乘聯(lián)會(huì);編譯/汽車之家 秦超)
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