[汽車之家 資訊]  日前，我們從相關渠道獲悉一汽豐田在2022年四季度的新車規(guī)劃，其中皇冠品牌將于11月15日正式發(fā)布，全新皇冠SC車型則會在12月15日啟動預售并于2023年2月10日正式上市。一汽豐田格瑞維亞(參數|詢價)將11月18日開啟預售，之后于12月16日正式上市。一汽豐田bZ3將于2023年1月上旬開啟預售，并于2023年2月28日正式上市。

● 一汽豐田bZ3

　　外觀來看，豐田bZ3基本沿用概念車的設計，擁有較高的辨識度，同時與我們印象中的豐田旗下車型有著明顯的差異化風格。造型犀利的頭燈組內部采用了簡潔的光源布局，前包圍兩側的導流槽處融入了一些橫向分布的線條設計，可以提升車輛的科技感。

　　來到車側，新車采用了隱藏式門把手設計，如今這樣的設計似乎已經成為了電動車上“必須”的配置。此外，新車配有一款造型別致的輪圈，預計具備降低風阻的作用。尾部同樣延續(xù)了非常簡潔的設計風格，搭配貫穿式尾燈設計，進一步提升了車尾的視覺寬度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm。

　　內飾整體看上去十分簡潔，中控區(qū)域采用數字島設計，幾乎所有功能都被集成在了豎狀中控大屏內。此外，新車采用了旋鈕式換擋機構，車內還將集成語音控制、無線充電、車機互聯(lián)等當前比較流行的科技配置。

　　動力方面，該車的電池和電機均由比亞迪旗下的弗迪提供，其中電池采用磷酸鐵鋰電池，并使用后置單電機驅動，其最大功率提供135千瓦和180千瓦兩種選擇。續(xù)航方面，官方表示會超過600km。

● 全新皇冠SC

　　據悉，全新皇冠將以進口車的身份由一汽豐田引進銷售，預計售價在40萬元左右。根據諜照，引進國內后新車全稱或命名為“皇冠SportCross”，而目前海外版本為“皇冠Crossover”。外觀方面，新車與海外版沒有不同，采用了豐田家族最新的設計理念，前進氣格柵為一個單幅的貫穿式開口，并與兩側大燈組相連接，增加了車頭的視覺寬度。新車前包圍采用了大尺寸的通風散熱格柵，兩側縱向布局的通風開口設計進一步增強了新車的運動氣息。

　　從整個車身側面來看，新車采用了溜背式的車頂設計，前后側翼子板上則配備了寬厚的黑色輪眉，以凸顯新車獨特的跨界屬性。車尾部，新車則采用了貫穿式的尾燈組，復雜的尾部線條加上雙色的設計，讓新車擁有非常直觀的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

　　內飾方面，新車將采用全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，懸浮式的中控多媒體顯示屏則與儀表盤外框相連接，形成了“雙聯(lián)”結構。中央通道區(qū)域設置了電子換擋機構并保留了部分物理按鍵，內飾的整體搭配讓新車的科技感得到很好的展現(xiàn)。

　　動力方面，目前將會引進國內什么型號的動力系統(tǒng)并沒有明確消息，需要等待官方發(fā)布。作為參考，海外版車型將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)，但兩者目前均無插混版本。其中2.5升的混動系統(tǒng)最大功率249馬力，而2.4T的混動系統(tǒng)綜合功率達到了350馬力，兩者也都可以采用純電動動力行駛，續(xù)航里程約為60公里。此外，新車在傳動系統(tǒng)方面均匹配電子四驅系統(tǒng)，由后橋上的單電機實現(xiàn)；2.4T車型采用的是6速手自一體變速箱，2.5L車型使用的是e-CVT變速箱。（文/汽車之家 張曉丹）

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