[汽車之家 資訊] 比亞迪元PLUS(參數(shù)|詢價)在海外被命名為BYD ATTO 3,并在歐洲、澳大利亞等多個國家開始銷售。日前,BYD ATTO 3在澳大利亞A-NCAP碰撞測試中獲得了五星級評價,已經(jīng)開啟正常交付。不過,一個多月前,BYD ATTO 3曾因兩次違規(guī)行為,被禁止銷售。
在最新的媒體聲明中,澳大利亞A-NCAP表示,自11月21日其生產(chǎn)的BYD ATTO 3將獲得五星安全評分。據(jù)碰撞成績顯示,ATTO 3在成員保護(hù)方面的成績?yōu)?1%,在兒童成員保護(hù)方面為84%,在行人和自行車等車外弱勢群體保護(hù)方面為69%,在安全輔助方面為80%。
在一個多月前,BYD ATTO 3違反澳大利亞機(jī)動車法規(guī)中后排中央座椅有關(guān)兒童座椅接口的相關(guān)規(guī)定,其后排中央座椅的固定裝置被地毯阻擋,并且ATTO 3前排座椅也安裝了兒童安全座椅接口,在澳大利亞,前排安裝兒童座椅也是非法的,因此被禁售,但隨后比亞迪方面解決了相關(guān)的合規(guī)問題,使得新車可以銷售。
在獲得A-NCAP五星級評價之后,在澳洲的比亞迪經(jīng)銷商表示,他們已經(jīng)對有問題的ATTO 3進(jìn)行了改裝,以確保問題不再出現(xiàn),根據(jù)A-NCAP的要求,11月21日之前生產(chǎn)的ATTO 3經(jīng)過調(diào)整,有資格獲得安全評級。
盡管受到不利因素影響,但比亞迪在澳大利亞上市的頭兩個月還是有不錯的成績,在電動車企里銷量已經(jīng)是澳大利亞第二名。9月和10月共有889臺ATTO 3注冊,超過了MG EZS純電動、Polestar 2和現(xiàn)代KONA。(消息來源:DRIVE;編譯/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: