[汽車之家 資訊] 日前,小米集團正式發(fā)布了2022年第三季度業(yè)績報告,其中顯示總收入約人民幣704.74億元,環(huán)比增長0.4%。三季度經(jīng)調(diào)整凈利潤21.17億元,同比下降59.1%,市場預(yù)期調(diào)整后凈利潤19.86億元。
該季度,小米集團研發(fā)支出達(dá)41億元,同比增長25.7%。小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費用達(dá)8.29億元。同時小米重視技術(shù)人才,截至2022年9月,研發(fā)人員占員工總數(shù)比近48%。
此前,雷軍在社交平臺上分享了自己對電動車行業(yè)的看法,他認(rèn)為行業(yè)內(nèi)存在明顯的“二八效應(yīng)”,小米只有成為業(yè)內(nèi)TOP5,并且每年出貨1000萬輛才能成功。
另外,關(guān)于目前小米汽車的進(jìn)展來看,小米汽車首臺工程車已經(jīng)在9月28日下線,據(jù)悉首臺車內(nèi)部代號為MS11,該車有望搭載800V技術(shù),搭載260kW的電橋,預(yù)計24年1月正式批產(chǎn)。下一個重要項目節(jié)點是年底前汽車工廠竣工。小米汽車總部基地在2021年11月落戶北京經(jīng)開區(qū),汽車工廠將分兩期建設(shè),當(dāng)時一期計劃在2022年4月開工,二期項目計劃在2024年3月開工,工廠累計年產(chǎn)量將達(dá)30萬輛。(編譯/汽車之家 李娜)
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