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法拉利Vision Gran Turism虛擬賽車(chē)亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  11月28日,法拉利正式發(fā)布了Vision Gran Turism虛擬賽車(chē),復(fù)古未來(lái)主義風(fēng)格借鑒了20世紀(jì)60年代和70年代Prasing Horse賽車(chē)。該車(chē)將配備混合動(dòng)力雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率超過(guò)1000馬力。

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  法拉利Vision Gran Turismo概念車(chē)的全尺寸原型將在馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館展出,展出至2023年3月為止。從12月23日開(kāi)始,擁有Playstation游戲機(jī)的用戶(hù)可在《Gran Turismo 7》游戲中駕駛這款車(chē)。

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  在慶祝索尼GT世界總決賽25周年的活動(dòng)中,法拉利展示了自己的Vision Gran Turismo概念車(chē),包括全尺寸原型車(chē)和數(shù)字形式的虛擬車(chē)。可以看到,該車(chē)整體設(shè)計(jì)更加狂野,新車(chē)采用了大量法拉利經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素組合而成,展示了該品牌經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)化高寬比。整車(chē)擁有極低的離地間隙,低矮的前行李廂蓋搭配上非常高聳的翼子板造型,以及兩側(cè)的犀利的LED燈組都帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外,車(chē)身上還印有75數(shù)字標(biāo)識(shí)則代表著法拉利從1947年創(chuàng)辦至今的75年歷史。

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  側(cè)面來(lái)看,該車(chē)有著非常完美的中置發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)的比例,展現(xiàn)出美麗的曲線,側(cè)面極為夸張的筋線配合雙色大尺寸輪圈,使得新車(chē)展現(xiàn)出了超凡的氣質(zhì)。另外,前部配備了大型分流器,側(cè)門(mén)檻上的鰭片和后擴(kuò)散器幾乎和柏油路面接觸。該車(chē)在其側(cè)面還設(shè)計(jì)一個(gè)巨大通風(fēng)口。此外,新車(chē)還采用了環(huán)抱式的前擋風(fēng)玻璃,帶來(lái)更好流動(dòng)感。

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  內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)約化,采用了單座艙的布局形式,賽用多功能方向盤(pán)集成了數(shù)字液晶屏幕和儀表盤(pán)。另外,賽車(chē)般低矮的坐姿也更加突出了新車(chē)的動(dòng)感屬性。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載3.0升中置雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后,最大功率達(dá)1030馬力(758千瓦),峰值扭矩為900牛·米。此外,該車(chē)還在前后軸上配備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配八速雙離合變速器,從0-100km/h加速時(shí)間在2秒內(nèi),從0-200km/h加速在5秒內(nèi),最高時(shí)速超過(guò)350km/h。

  盡管擁有復(fù)雜的動(dòng)力系統(tǒng),但這輛車(chē)僅比馬自達(dá)MX-5略重,新車(chē)重量?jī)H為1250kg,前部重量為43.5%,后部重量為56.5%。(文/汽車(chē)之家 李娜)

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