[汽車之家 資訊] 各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在11月共有奔馳C級(參數(shù)|詢價)、福特F-150、英速亞、Suburban、Model Y(海外)等12款車型召回，尤其是特斯拉，一個11月國內(nèi)外召回了三次，究竟是怎么回事？本文帶你一探究竟。

　　日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自2023年4月1日起，召回生產(chǎn)日期在2021年3月3日至2022年4月27日期間的部分C級汽車，共計45135輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內(nèi)的信號采集和驅(qū)動模塊內(nèi)，造成短路，不能排除起火風(fēng)險。此外，短路可能影響信號采集和驅(qū)動模塊功能，增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)車輛后備箱內(nèi)的信號采集和驅(qū)動模塊加裝防水罩，以消除安全隱患。

　　北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自即日起，召回2015年8月3日至2017年1月31日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車，共計1356輛；2016年10月17日至2017年1月20日期間生產(chǎn)的部分2017款進(jìn)口福特F-150猛禽汽車，共計588輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的制動主缸在裝配過程中混入雜質(zhì)，制動主缸末端的密封件卷曲，影響制動主缸的密封性能，導(dǎo)致制動主缸前輪回路中的制動液可能泄漏到制動助力器，造成前輪制動性能降低，剎車距離延長，增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將委托福特中國與林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的制動主缸；如果在制動主缸和制動助力器之間存在滲漏的跡象，則更換制動助力器，以消除安全隱患。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式，通知相關(guān)車主召回事宜。福特中國與林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排免費召回排查和更換事宜。用戶可致電福特中國客戶服務(wù)熱線：400-690-1886或林肯客戶服務(wù)熱線：400-988-6789，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，通用汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　決定自2022年12月10日起，召回2011年6月22日至2013年7月15日生產(chǎn)的2012、2013年款進(jìn)口歐寶英速亞汽車，共計354輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的后懸架橫拉桿可能因腐蝕而斷裂，影響車輛的駕駛穩(wěn)定性，發(fā)生事故的風(fēng)險增加，存在安全隱患。

解決辦法：

　　通用汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換左、右兩側(cè)的后懸架橫拉桿，以消除安全隱患。

　　通用汽車（中國）投資有限公司將通過掛號信、電話等方式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線：800-810-1996（座機撥打）、400-820-2015（手機撥打）咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　通用汽車在海外市場將召回2021年代款的338725輛大尺寸SUV車型，召回的原因是車輛的日間行車燈可能出現(xiàn)過度的眩光，增加道路上發(fā)生事故的風(fēng)險。

『GMC YUKON』

『雪佛蘭Tahoe』

　　具體問題涉及2021款GMC YUKON和YUKON XL、雪佛蘭Tahoe和Suburban、凱迪拉克凱雷德ESCALADE和凱雷德ESCALADE ESV等車型。

　　據(jù)悉，上述車型的日間行車燈被激活時，可能不會熄滅。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，聯(lián)邦法規(guī)要求在大燈打開時關(guān)閉這些燈，因為如果不這樣做，可能會導(dǎo)致眩光，從而增加車禍風(fēng)險。

『凱迪拉克凱雷德ESCALADE』

　　通用汽車公司于2022年8月30日首次意識到這一問題，這是因為在車輛驗證測試后發(fā)布了內(nèi)部“為安全說話”提示。這導(dǎo)致人們發(fā)現(xiàn)，2021款車型的可能會遇到車身控制模塊軟件故障。

　　據(jù)悉，通用汽車官方表示，該故障將有一個解決方案，通過對車身控制模塊進(jìn)行簡單的軟件更新進(jìn)行升級操作。此外，通用汽車計劃從2022年12月19日開始與車主聯(lián)系。

　　據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間11月19日援引特斯拉公布的一份文件報道，特斯拉將因為車輛尾燈間歇性無法照亮的問題，在美國召回超過32.1萬輛汽車。

　　根據(jù)特斯拉提交給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件，此次與尾燈相關(guān)的召回涉及特斯拉2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y車輛，特斯拉稱將通過OTA升級的方式，來更新尾燈的問題。

　　目前國內(nèi)還沒有相關(guān)的召回說明，但此前，多起被車主稱為“剎車失靈”的事故當(dāng)中，都有剎車燈沒有點亮的情況出現(xiàn)，尚不能確定是否與此次召回相關(guān)，但特斯拉稱，目前在美國沒有任何與召回相關(guān)的撞車或受傷事故的報告。

　　日前，據(jù)外媒報道，蘭博基尼Countach LPI 800-4由于玻璃發(fā)動機蓋存在脫落風(fēng)險，在海外召回。不過，此次召回范圍不大，涉事車輛僅9輛（全球限量發(fā)售112輛），為2022年6月30日至7月28日間生產(chǎn)。

　　關(guān)于該車召回的具體原因，美國國家公路交通安全管理局的文件顯示，蘭博基尼Countach LPI 800-4由于后發(fā)動機艙蓋上的四塊玻璃面板中的其中一塊可能存在裝配缺陷，有可能造成該面板從安裝位完全脫落，因此需要召回。

　　10月25日，蘭博基尼品牌宣布，經(jīng)過內(nèi)部分析和測試，發(fā)現(xiàn)該缺陷是供應(yīng)商在玻璃面板粘接裝配階段的錯誤。當(dāng)時未收到其他市場的報告，但無法排除其他面板可能完全從后發(fā)動機上分離。最終，蘭博基尼于11月10日向蘭博基尼產(chǎn)品安全委員會提交了調(diào)查結(jié)果，該委員會決定在全球范圍內(nèi)啟動主動召回。

　　美國國家公路交通安全管理局表示，全球已交付的9輛全新Countach可能會受到玻璃面板裝配問題的影響，蘭博基尼將檢查每輛車的玻璃面板是否適當(dāng)粘合，如果發(fā)現(xiàn)缺陷，將根據(jù)制造商的規(guī)范更換玻璃面板。另外，這9輛車仍在保修期內(nèi)。

　　動力方面，這款車搭載蘭博基尼6.5L V12發(fā)動機，最大功率為780馬力，峰值扭矩為720�！っ�，并且還帶有48V電機，電機可以提供34馬力、35�！っ椎膭恿�輸出，進(jìn)一步提升動力的即時響應(yīng)。并且，這車也會搭載蘭博基尼的超級電容，它可以輸出相當(dāng)于相同重量鋰電池三倍的功率。官方數(shù)據(jù)性能方面，它的最高車速為355km/h，0-100km/h加速時間為2.8秒，0-200km/h加速時間為8.6秒。而剎車方面，從100km/h剎停的距離是30m。

　　日前,我們從海外媒體獲悉，福特因發(fā)動機艙起火隱患召回2022-2023年生產(chǎn)的部分Bronco Sport與Escape（銳際）車型，涉及車輛約為52萬輛。目前此次召回涉及范圍較大，但主要還是海外市場，未來國內(nèi)會不會有影響，我們將進(jìn)一步關(guān)注。

　　召回范圍：

　　2020-2023款配備3缸1.5T發(fā)動機的Bronco Sport和Escape（銳際）產(chǎn)品，涉及車輛約為52萬輛。

　　召回原因：

　　以上車型可能配備了有故障的噴油器，破裂的噴油器會泄露燃油，而燃油又會以液體或蒸汽形式積聚在發(fā)動機蓋下。當(dāng)它們與發(fā)動機周圍的熱表面接觸時，燃油會被點燃，導(dǎo)致發(fā)動機蓋下起火。

　　解決辦法：

　　目前福特給出的消息是，請車主到經(jīng)銷商處檢查他們的車輛，來查看是否存在噴油器破損的情況。檢查過程通過軟件檢測，查看是否存在燃油導(dǎo)軌壓力下降、發(fā)動機功率下降的情況。福特全球CX產(chǎn)品和客戶關(guān)系執(zhí)行總監(jiān)Jim Azzouz聲明，他們將為受影響的車輛提供免費取貨和送貨服務(wù)。

　　關(guān)于此隱患，福特并未發(fā)出停止駕駛的警告通知，由此推測起火的可能性很低。截止發(fā)稿，編輯并未在國內(nèi)網(wǎng)站看到這兩款車型的召回信息，更多消息我們也會持續(xù)關(guān)注，并為您播報。

　　日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。

召回范圍：

　　一、生產(chǎn)日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。 

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于軟件問題，可能出現(xiàn)動力電池電壓感測回路反饋電壓與真實電壓不一致，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全�？寇囕v”等警示，車輛會逐步停止動力輸出，極端情況下可能增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件，升級后的車輛增加了感測回路電壓誤報的判斷能力，在極端情況下如果在行駛過程中檢測到電壓感測回路異常，車輛會保持持續(xù)的動力輸出直到當(dāng)前駕駛循環(huán)結(jié)束并駐車，建議用戶按照車機提示將車輛駕駛至安全位置或靠邊停車。對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)實施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費升級軟件，以消除安全隱患。 

召回范圍：

　　二、生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進(jìn)口Model 3電動汽車，共計2736輛；生產(chǎn)日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計10127輛。

召回原因：

　　本次召回是針對因售后維修和保養(yǎng)而拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛，在服務(wù)中心重新安裝安全帶固定螺栓時，部分車輛中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣裝置的固定部件可能未被穿入連接螺栓。這些車輛如果發(fā)生碰撞，安全帶將無法發(fā)揮約束作用，增加乘員在事故中受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查第二排座椅中間安全帶裝置，如果發(fā)現(xiàn)中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣的固定部件未被正確安裝，將重新按照規(guī)范安裝，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　車輛召回實施前用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，并可以通過用力拉拽第二排座椅中間安全帶和左側(cè)安全帶卡扣以確定其是否牢固，在召回開始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。

　　特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關(guān)車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話，撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前我們獲悉，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『索蘭托 2013款 2.2T 5座柴油舒適版』

召回批次：

　　自即日起，召回2012年9月11日至2014年8月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞索蘭托2.2T柴油汽車，共計13954輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于輔助電加熱器（PTC加熱器）工作電流過大，連接器線束固定位置對振動不利，長時間運行連接器部位可能損壞，嚴(yán)重時輔助電加熱器有可能起火，存在安全隱患。 

召回措施：

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將通過授權(quán)維修站，免費為召回范圍內(nèi)車輛更換輔助電加熱器繼電器及重新固定輔助電加熱器線束；如果輔助電加熱器連接器發(fā)生損壞，則免費更換輔助電加熱器總成，以消除安全隱患。 

通知方式：

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、電話方式，通知相關(guān)車主。用戶可用固話或手機撥打客戶服務(wù)熱線：4008822060進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『凡爾賽C5 X』

召回范圍：

　　召回2022年2月22日至2022年6月1日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X汽車，共計1843輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于制造過程原因，部分批次燃油管連接部位橡膠管體可能出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致車輛在使用過程中出現(xiàn)燃油泄漏，不能排除起火風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　神龍汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛實施檢查，對檢查確認(rèn)為風(fēng)險批次的低壓燃油管免費更換，以消除安全隱患。

　　神龍汽車有限公司將通過授權(quán)的東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)商以掛號信、電話等方式通知用戶，安排召回檢修事宜。用戶可通過登錄神龍汽車有限公司網(wǎng)站www.dpca.com.cn進(jìn)行召回信息查詢，或致電東風(fēng)雪鐵龍客戶服務(wù)熱線：400-886-6688（手機或座機均可）進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

召回范圍：

　　一、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司自2022年11月30日起，召回生產(chǎn)日期在2019年5月21日至2022年4月22日期間的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV汽車，共計131924輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于裝配過程中存在偏差，后門車窗玻璃裝飾條固定不牢固。在車輛行駛過程中，后門車窗玻璃裝飾條可能出現(xiàn)松動或者脫落，增加發(fā)生事故或者對車輛周圍其他道路使用者造成傷害的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛檢查后門車窗玻璃裝飾條是否固定牢固。如松動，則檢查裝飾條的支架是否損壞，如支架完好，則重新安裝支架；如支架損壞，則更換對應(yīng)的后門三角窗，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　二、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司自2023年1月13日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月25日至2022年6月23日期間的部分進(jìn)口GLS SUV汽車，共計29251輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛第三排座椅靠背鎖止機構(gòu)中的彈簧可能未按照要求安裝，導(dǎo)致在車輛發(fā)生碰撞時第三排座椅靠背鎖可能出現(xiàn)故障，座椅靠背固定會受到影響，增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛檢查第三排座椅靠背鎖止機構(gòu)中的彈簧。如果彈簧缺失或者未被正確安裝，則免費更換相應(yīng)的座椅靠背框架，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　三、北京奔馳汽車有限公司自2022年12月19日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月28日至2021年12月27日期間的部分C級汽車，共計3041輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于變速器支座制造過程偏差，變速器支座焊縫可能出現(xiàn)開裂的情況。車輛行駛過程中產(chǎn)生的力和振動可能會損壞變速器支座，造成變速器高度降低。極端情況下，變速器和傳動軸之間的連接可能中斷，導(dǎo)致車輛失去動力。此外，損壞的零件可能與車輛分離，會增加對車輛周圍其他道路使用者造成傷害或者發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛檢查變速器支座的生產(chǎn)時間，如果生產(chǎn)時間在受影響的范圍內(nèi)，則免費更換變速器支座，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

　　日前，日產(chǎn)（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『英菲尼迪Q50』

『英菲尼迪Q60』

『英菲尼迪QX60』

召回范圍：

　　自2023年2月10日起，召回部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車，共計10465輛。具體如下：

　　2016年9月1日至2018年3月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016-2018年款的Q50汽車，共計455輛；

　　2016年12月1日至2018年10月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016-2018年款的Q60汽車，共計910輛；

　　2016年9月1日至2018年6月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016-2018年款的QX60汽車，共計9100輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于制造原因，副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生異常損壞，導(dǎo)致乘客分類系統(tǒng)（OCS）故障，造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮，并關(guān)閉副駕氣囊展開功能。發(fā)生碰撞事故時，會增加副駕乘員受傷風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換改進(jìn)后的OCS傳感器，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：

　　用戶如發(fā)現(xiàn)OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈同時點亮，說明OCS已經(jīng)發(fā)生故障，請避免副駕座位繼續(xù)坐人，同時及時聯(lián)系英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商處理。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，日產(chǎn)（中國）投資有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網(wǎng)站（www.infiniti.com.cn），或者撥打英菲尼迪客戶服務(wù)中心熱線：400-890-9090，獲取詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（文/汽車之家 邢月陽）

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