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全新型格e:HEV上市活動延期至12月16日

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  [汽車之家 資訊]  近日,廣汽本田官方表示,原定于12月8日舉辦的全新型格(參數(shù)|詢價)e:HEV上市活動,將延期至12月16日舉辦。新車與燃油版型格在外觀上區(qū)別不大,但動力上將采用2.0L四缸發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)(非插混),這也是新一代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)首次應(yīng)用到緊湊型轎車上。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

  外觀上,新車依舊采用了與兩側(cè)大燈組相連接的貫穿式前格柵設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部加入了LED燈眉,整體搭配更顯時尚感。此外,新車前包圍依舊采用了較為運(yùn)動化的設(shè)計(jì),凸顯出年輕化屬性。

  車身側(cè)面,新車整體線條依舊保持了三廂車型的標(biāo)準(zhǔn)樣式,車身腰線貫穿整個側(cè)面,配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈,讓新車更顯時尚屬性。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

  車尾部,新車采用異形結(jié)構(gòu)的多邊形尾燈組,燈組內(nèi)部樣式采用了L型的造型設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后擁有不錯的辨識度;后備廂尾部右側(cè)的“e:HEV”的標(biāo)識也彰顯了自己混動車型的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4689/1802/1415mm(1420mm),軸距為2735mm。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

  內(nèi)飾方面,新車將配備全液晶儀表盤,并搭配三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì),中控臺中央配備了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型,金屬網(wǎng)的使用則增加了整車的質(zhì)感。

  動力部分,廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),其發(fā)動機(jī)最大功率為105千瓦,并匹配電動機(jī),其油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。(文/汽車之家 畢業(yè))


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    型格的綜合競爭實(shí)力相當(dāng)不錯,配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,同時更符合潛在消費(fèi)者的購車需求。美中不足之處是知名度較低,動力缺乏玩味。

    評測編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,我覺得它的動力可以再強(qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評測編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯,各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒有拔尖的點(diǎn),但也沒有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,它的手動擋會是更合適的選擇。

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指導(dǎo)價:12.99-18.69萬
級別:緊湊型車
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