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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng) 新一代豐田C-HR概念車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)豐田C-HR(參數(shù)|詢價(jià)) Prologue概念車的實(shí)車正式亮相,這款車預(yù)示著全新一代C-HR的設(shè)計(jì)方向,新車將會(huì)在2023年正式亮相。

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  新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與此前的諸多bZ車型較為相似,比如那獨(dú)特的J形燈組,不過它并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。前包圍則要激進(jìn)很多,大嘴式設(shè)計(jì)內(nèi)部是打孔風(fēng)格的中網(wǎng),整體向電動(dòng)車的設(shè)計(jì)靠攏。豐田此前發(fā)布過Small SU EV概念車,其實(shí)就是全新一代電動(dòng)版的雛形。

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  由于采用雙門設(shè)計(jì),所以豐田C-HR Prologue概念車的側(cè)面看上去十分緊湊,再加上凌厲的線條、多色車身以及個(gè)性輪圈,運(yùn)動(dòng)感十足。未來量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)恢復(fù)四門,屆時(shí)后門把手應(yīng)該保留巧妙設(shè)計(jì)。

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  車尾方面可以說概念感十足了。我們可以看到領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈、個(gè)性化的后擾流板,尾燈組采用了LED光源,量產(chǎn)版會(huì)以此為參考,加入更多細(xì)節(jié)。后包圍的設(shè)計(jì)則富有超跑風(fēng)格,這也展示了它運(yùn)動(dòng)化的定位。

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載混動(dòng)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng),未來還將會(huì)有純電動(dòng)版本推出。該車由歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā),歐洲市場(chǎng)的車型都會(huì)在土耳其生產(chǎn)。(圖片來源:carscoops;文/汽車之家 陳浩)

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