CSL同款發(fā)動機(jī)！寶馬M3 CS動力信息曝光
[汽車之家 資訊] 近日，我們從海外媒體獲悉，寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)) CS車型的動力信息被曝光。從相關(guān)文件上看，新車將擁有左舵和右舵兩個規(guī)格，并且新車將會搭載M4 CSL上同款的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，其最大功率可達(dá)551馬力。
我們從泄露的文件獲悉，適用于歐洲版本的左舵規(guī)格代碼為61AY，右舵代碼為62AY，美規(guī)LHD版代碼為63AY，除了左右駕駛的方式不同外，三種規(guī)格沒有區(qū)別。
動力方面，此次可以確定的是，代號為G80的寶馬M3 CS將搭載與此前發(fā)布的M4 CSL一樣搭載代號為S58的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率551馬力，與CSL保持一致，所以最大扭矩或?qū)?50�！っ�。不過在傳動系統(tǒng)方面，M3 CS或與M4 CSL不同，將會標(biāo)配xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并且會搭載8速手自一體變速箱，而手動變速箱預(yù)計(jì)不會提供。
至于內(nèi)飾部分，此前我們獲得的諜照中，后窗玻璃都被深色的玻璃膜所阻擋，無法看到車內(nèi)部后排的變化。但是我們能夠看清前排的搭配，新車將配備碳纖維桶形座椅，并使用曲面雙聯(lián)屏，這也代表車機(jī)系統(tǒng)為最新的iDrive 8。
值得一提的是，新車或?qū)⒉捎孟迺r限量的方式進(jìn)行售賣，其生產(chǎn)周期為2023年3月開始，一直持續(xù)到2024年2月，該車型的生產(chǎn)數(shù)量預(yù)計(jì)將會非常稀少。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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