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59.90萬元起售 全新寶馬M2正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2022年12月15日,全新一代寶馬M2(參數(shù)|詢價)雙門轎跑車迎來正式上市,新車共推出1款車型,售價為59.90萬元,作為寶馬 M 50周年之際推出的又一款重磅新車,新車將會針對“操控”進行全面升級優(yōu)化,新車的詳細售價如下:

全新一代寶馬M2 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
寶馬M2 雙門轎跑車59.90

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  外觀方面,新車采用了全新設(shè)計語言進行打造,與我們熟悉的寶馬M2車型有著非常明顯的區(qū)別,比如新車換裝全新樣式的前格柵,車頭部分融入了大量的平直線條設(shè)計。不過我們可以看到,頭燈組內(nèi)部依舊配有勺型LED燈帶,同時,其頭燈組的整體設(shè)計與普通版本的寶馬2系有著明顯的區(qū)別。此外,新車可選裝M碳纖維車頂,為車輛減重6公斤。

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  來到車側(cè),新車采用雙門車身布局,整體線條設(shè)計十分簡潔,隆起的前后翼子板能夠讓它擁有更寬的視覺效果。此外,新車還配有多輻式黑色輪圈+紅色M制動卡鉗,能夠讓我們輕松感受到它的戰(zhàn)斗屬性。而在車尾部分,相比上一代車型,新車同樣擁有更加硬朗的視覺感受,不同與此前的圓潤,新車會帶給我們一種更加方正的感覺。

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  進入車內(nèi),全新寶馬M2毫無懸念的采用了最新的iDrive 8車機系統(tǒng),與之相匹配的是全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的曲面雙聯(lián)屏,帶有換擋撥片和M選擇按鍵的三輻式多功能方向盤和經(jīng)典的雞腿是電子換擋機構(gòu)也凸顯出了M車型的極致運動氣息,再加上新車在車門扶手處的M三色光脈飾條、可選裝的M3/M4同款的碳纖維桶型座椅,讓車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍直接拉滿。

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  動力方面,新車搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率338千瓦,傳動系統(tǒng)匹配8速M Steptronic手自一體變速箱,0-100km/h加速時間僅為4.1秒。同時,50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動式M運動型差速器,令其在彰顯強悍性能的同時也能夠擁有更棒的駕控體驗。(文/汽車之家 杜安迪)

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    換了S55發(fā)動機之后,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當然,標準版的M2操控也非常棒,駕駛樂趣十足,只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,底盤很硬朗,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,車手需要100%集中精神才行。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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    它性格直爽,緊湊的身形動作靈活,寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平,性能車的產(chǎn)品序列當中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達:

    M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,最有樂趣的一款車,它繼承了1系M的所有精華,并將其補充完整。65萬,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評測編輯-羅浩:

    其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,真的令人愛不釋手。

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寶馬M2

指導(dǎo)價:59.90-60.80萬
級別:跑車
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