[汽車之家 資訊] NIO Day 2022將于今日(12月24日)晚間正式拉開帷幕,作為一年一度的“大日子”,蔚來將會帶來哪些驚喜呢?據了解,在本屆NIO Day上,蔚來將會發(fā)布兩款全新車型,其中一款為全新一代蔚來ES8(參數(shù)|詢價),新車將會迭代基于NT2.0平臺進行打造;同時,另外一款神秘車型將迎來發(fā)布,結合此前的預告圖猜測,新車很有可能便是定位轎跑SUV的蔚來EC7。值得一提的是,這也是蔚來首次在NIO Day上一口氣發(fā)布兩款新車。除了新產品發(fā)布之外,蔚來還將帶來第三代換電站,提供全新的換電體驗;知名歌手李榮浩也有望來到現(xiàn)場,成為NIO Day的另一大亮點。
★全新蔚來ES8
此前,我們從最新一期工信部目錄中獲得了全新蔚來ES8的申報信息,據此前消息,新車將在12月24日舉辦的蔚來NIO Day上正式亮相并上市。新車將基于NT2.0平臺研發(fā),配備激光雷達,同時車身尺寸也將比現(xiàn)款ES8大一圈,內部將僅提供6座布局。
新車前臉換裝了最新的家族式設計風格,與蔚來ES7有著比較高的相似度,同時,我們可以看到其在前風擋上方將配備激光雷達,側翼子板處則會配備攝像頭,這也預示著其將會搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。
尾部方面,新車換裝了貫穿式尾燈設計,形成家族式統(tǒng)一。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5099/1989/1750mm,軸距為3070mm。相比現(xiàn)款蔚來ES8長寬高5022/1962/1756mm,軸距3010mm來說,有了全面提升。新車將會取消7座版車型,只提供6座版。另外,新車還將提供20英寸、21英寸和22英寸三種輪圈尺寸,輪圈樣式多達6種。
動力方面,新車依舊配備四驅系統(tǒng),前、后電機最大功率分別為180kW和300kW,系統(tǒng)綜合最大功率達到480kW,最大扭矩850!っ。另外,全新ES8應該也會搭載由4顆Orin X芯片構成的蔚來Adam超算平臺,48個CPU內核總算力高達1016 TOPS。
★蔚來EC7
此前,我們曾經獲取了一組蔚來EC7的諜照,從蔚來旗下產品的命名方式來看,該車或為一款轎跑SUV。值得一提的是,結合此前發(fā)布的預告圖來看,新車將會配備尾翼,因此我們猜測,新車很有可能是一款主打運動定位的車型,那么,轎跑SUV蔚來EC7非常符合該標準。
從諜照中看出,新車采用了蔚來家族式的分體大燈設計,上方為纖細的日間行車燈,下方為大燈組。尾部雖然看不清細節(jié),但也能看出溜背的設計,線條很流暢。從之前拍攝到的諜照看來,新車或采用ET7相似的貫穿式尾燈。
配置方面預計將搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)、NIO Adam超算平臺以及NAD智能輔助駕駛等,動力方面預計搭載第二代電驅系統(tǒng)。電池方面,根據蔚來現(xiàn)有產品推測,估計與ES7一樣有75/100/150kWh電池包可選,其中搭載150kWh的固態(tài)電池版本最大續(xù)航預計在900km左右。
★蔚來ET5獵裝版?
此前,我們還獲取到了一組疑似蔚來ET5獵裝版車型的國內路試諜照。新車基于ET5轎車版打造,在車身形式上采用了溜背式的造型設計,呈現(xiàn)出獵裝車的樣式。據悉,新車或將主銷歐洲,但也會在國內上市銷售。那么,如果現(xiàn)場登臺的車型不是EC7的話,NIO Day上亮相的“神秘嘉賓”是否會是它呢?
從視頻中看,新車整體造型呈現(xiàn)出獵裝旅行車的樣式,相比轎車版多出了一個巨大的尾部,但整體造型更加飽滿。另外我們還可以看到新車的尾燈組將采用了細長的設計樣式,并配備了一個車頂擾流板,其他方面因為偽裝過于厚重并不能仔細窺探一二。
值得一提的是,此前有國內網友@SugarDesign繪制出了想象中的ET5獵裝版效果圖,可以看到新車整個車頂采用了圓弧樣式的設計,并在尾部形成斷層造型,營造出了懸浮車頂?shù)囊曈X感受,整體造型更加時尚。不過該效果圖畢竟是網友自制,最終量產實車造型可能會不太一樣。
目前蔚來ET5已經在國內上市,共推出2款車型,售價區(qū)間為32.8-38.6萬元,擁有560公里以及710公里兩種續(xù)航里程;此外,ET5在德國的售價為6.19-7.09萬歐元(約合人民幣45.48-52.09萬元),未來ET5還將推出100kWh的電池包,續(xù)航里程可達1000公里。(文/汽車之家 杜安迪)
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