[汽車(chē)之家 新能源] 近日,深圳比亞迪電動(dòng)汽車(chē)投資有限公司發(fā)生工商變更,李黔卸任法定代表人、董事長(zhǎng),由張洪接任;新增殼牌(中國(guó))有限公司為股東,持股比例達(dá) 80%。
據(jù)悉,深圳比亞迪電動(dòng)汽車(chē)投資有限公司成立于2014年6月,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資;充電樁與充電站投資;電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)等。今年3月,比亞迪還與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議共同開(kāi)展電動(dòng)車(chē)充電領(lǐng)域合作,宣布向車(chē)主開(kāi)放歐洲境內(nèi)約30萬(wàn)個(gè)殼牌充電樁使用權(quán)。
工商信息顯示,比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司對(duì)深圳比亞迪電動(dòng)汽車(chē)投資有限公司的持股比例由原先的60%變更為20%。目前,比亞迪電動(dòng)汽車(chē)投資公司由殼牌(中國(guó))有限公司和比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司共同持股,持股比例分別為80%和20%。
其實(shí)除了比亞迪以外,殼牌也早與北汽新能源、蔚來(lái)、ABB電動(dòng)交通等品牌在充換電業(yè)務(wù)上有了深度合作。此外在氫能方面,殼牌也將與上海申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司在上海合資投建加氫站網(wǎng)絡(luò)。傳統(tǒng)能源巨頭涉足新能源領(lǐng)域早已不是新鮮事,中石油、中石化也均有所投入。傳統(tǒng)能源巨頭逐漸轉(zhuǎn)型零排放能源供應(yīng)商,對(duì)此你怎么看?(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: