[汽車之家 資訊]  近日，據(jù)海外媒體報道，德國某地區(qū)的警方發(fā)現(xiàn)一輛形跡可疑的特斯拉，當(dāng)警方攔截下車輛的時候，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)駕駛員竟然在睡覺。同時警方還在車上發(fā)現(xiàn)了一個疑似可令車內(nèi)方向盤監(jiān)控失效的裝置。目前該事件引發(fā)了關(guān)于特斯拉Autopilot功能安全性的爭論。

　　據(jù)當(dāng)?shù)鼐�方描述，高速巡警在高速公路上發(fā)現(xiàn)一輛特斯拉中的駕駛員呈現(xiàn)“昏迷”狀態(tài)，特斯拉司機(jī)斜靠在座位上，閉著眼睛，雙手離開方向盤，這一狀態(tài)讓警方不得不懷疑司機(jī)將車輛控制權(quán)完全交給了駕駛輔助系統(tǒng)并“安心”睡著了。當(dāng)時車輛以110km/h的時速穩(wěn)定行駛，為避免危險，警方在此期間多次嘗試用喇叭和其他信號喚醒司機(jī)，但司機(jī)最終還是花了大約15分鐘才醒來并靠邊停車。

　　截停后，警方在車?yán)镞�發(fā)現(xiàn)了一個安全失效裝置，這種設(shè)備被用來欺騙 Autopilot（和其他一些自動駕駛程序），讓其認(rèn)為駕駛員的手仍在方向盤上。值得一提的是，該名司機(jī)在隨后的藥物檢測中還被判定“在檢查期間表現(xiàn)出典型的藥物異常”，這也是導(dǎo)致司機(jī)昏睡的原因之一。目前，該名駕駛員以危害道路交通的刑事犯罪被調(diào)查，并吊銷駕照。

　　目前該事件，在社會面引起了廣泛的爭論，不少支持和反對Autopilot駕駛輔助功能的網(wǎng)友在進(jìn)行這激烈的辯論。一部分人聲稱該系統(tǒng)本質(zhì)上是不安全的，因為它可能會被“物理外掛”欺騙，就像此次這種情況下一樣；但其他人表示，如果這不是在特斯拉上，而是在另一輛沒有駕駛輔助的車輛上，在駕駛員睡著后可能會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的車禍甚至造成生命財產(chǎn)安全的重大損失。那么各位網(wǎng)友，你們怎么看到這件事情？歡迎在評論區(qū)進(jìn)行討論！（消息來源：carscoops；文/汽車之家 畢業(yè)）

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