[汽車之家 行業(yè)]　　今日，賽恩領(lǐng)動(dòng)發(fā)布其首款S系列輔助駕駛高性能成像雷達(dá)產(chǎn)品——SIR-4K。這款用在輔助駕駛車輛的成像雷達(dá)歷經(jīng)一年研發(fā)，可以為眾多汽車品牌在輔助駕駛傳感器方面提供一套兼顧高性能與性價(jià)比的解決方案。

　　有關(guān)賽恩領(lǐng)動(dòng)，這是一家專注于輔助駕駛傳感器的公司，成立于2021年11月上海，雖然品牌剛剛成立不久，但整個(gè)團(tuán)隊(duì)大多是由Tier 1供應(yīng)商（如博世、大陸集團(tuán)等）工程師組成，專注于技術(shù)領(lǐng)域開發(fā)。

　　本次發(fā)布的成像雷達(dá)是基于我們較為熟悉的毫米波雷達(dá)原理所打造，具備比毫米波雷達(dá)更遠(yuǎn)探測(cè)距離、更高探測(cè)精度、更準(zhǔn)確探測(cè)能力等優(yōu)點(diǎn)。這一概念曾在幾年前紅極一時(shí)，如今賽恩領(lǐng)動(dòng)專注于成像雷達(dá)開發(fā)，能看出其對(duì)于自家產(chǎn)品的信心。

　　本次發(fā)布會(huì)上，賽恩領(lǐng)動(dòng)S系列成像雷達(dá)的首款產(chǎn)品——SIR-4K基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)也同期曝光，該雷達(dá)定位于L3-L5級(jí)別自動(dòng)駕駛與無人駕駛感知場(chǎng)景，具備4芯片共192通道，4096點(diǎn)云輸出，工作頻段為76-79Hz，最遠(yuǎn)探測(cè)距離為400m。相比常見的毫米波雷達(dá)而言，其性能不僅在偵測(cè)細(xì)節(jié)上更為豐富、準(zhǔn)確，探測(cè)仰角也有著很大優(yōu)勢(shì)。也正因?yàn)槿绱�，該雷達(dá)目前可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端“鬼探頭”情況預(yù)判、隔車遠(yuǎn)端預(yù)判與車輛相對(duì)同速區(qū)分識(shí)別等功能，算法方面目前也在基于AI等技術(shù)一步步進(jìn)化當(dāng)中。

『賽恩領(lǐng)動(dòng)SIR-4K成像雷達(dá)樣品』

　　該雷達(dá)產(chǎn)品預(yù)計(jì)2024年初量產(chǎn)交付，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，其量產(chǎn)價(jià)格將會(huì)低于1000元，而這也恰好是在毫米波雷達(dá)（500元以內(nèi)）與激光雷達(dá)（5000元以上）之間。比毫米波雷達(dá)更好的性能，比激光雷達(dá)更低的成本，究竟會(huì)有多少廠商為之買單？我們拭目以待。（文/圖 汽車之家 舒寧）

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