[汽車之家 資訊] 近日,疑似“黃了”的自游家NV(參數(shù)|詢價)又有了新進(jìn)展,據(jù)相關(guān)媒體報道,自游家疑似找到奇瑞(或是商用車?或新能源?)做代工,進(jìn)而交付新車。雖然目前官方未對此消息進(jìn)行正式回復(fù),但不妨礙我們了解一下其中的進(jìn)展。
有兩個證據(jù)可以佐證,一是安徽蕪湖出現(xiàn)了一個“李氏新能源汽車基地”,與李一男的姓氏相符;二是有人拍攝到一輛自游家NV進(jìn)入了奇瑞商用車公司的大門,要知道目前自游家NV并沒有量產(chǎn)上市,一輛毫無偽裝的車駛?cè)肫嫒鹕逃密嚨乃谵k公駐地,肯定有一些其他的原因。
并且此自游家在發(fā)布無法交付公告時,也并沒有把話說死——“短期內(nèi)將無法交付”、“短期內(nèi)沒有機(jī)會送至各位的手中”、“期待未來也許還有機(jī)會再聚”等措辭,似乎證明其造車心不死,不甘就這樣倒下。
回顧一下自游家造車的經(jīng)歷,這家公司頭上最大的光環(huán)就是“小牛電動車創(chuàng)始人轉(zhuǎn)行造車”,第一款產(chǎn)品是一款SUV,曾被李想銳評為“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如L6,憑啥和L7比”。不管自游家NV的產(chǎn)品力如何,它無法交付的最大原因是沒有生產(chǎn)資質(zhì),不得不找代工廠代工,而之前找的大乘汽車又十分不靠譜,導(dǎo)致出師未捷身先死(具體可看上面的視頻了解)。如果找奇瑞這種成熟車企代工,顯然不會再遇到上述問題。
而奇瑞在生產(chǎn)自己旗下的汽車之余,代工之路也很順暢,齊魯汽車旗下的costin EC1就是奇瑞代工的。綜上所述,自游家和奇瑞合作也并非不可能。當(dāng)然目前一切只是猜測,最終結(jié)果還需等待官方發(fā)布。(部分圖片來源/魚雷2954 編譯/汽車之家 邢月陽)
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